Radars de vitesse

Également appelé cinémomètre, un radar de vitesse est un dispositif de mesure, utilisé pour détecter, et déterminer, la vitesse d’un élément mobile, comme une voiture, un bateau ou un avion. Ce matériel sert principalement au contrôle de vitesse, sur le réseau routier. Il permet d’identifier, et de sanctionner, tout contrevenant aux limitations de vitesse, exigées par la loi sur la circulation routière.
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Radars pédagogiques  EVOLIS Vision - Matrice texte Full Led, visibilité optimale jusqu'à 200m Radars pédagogiques EVOLIS Mobility - Alimentation solaire, électrique ou hybride
Élan Cité 5/5· 10 avis
CertifiéMade in France

Élan Cité conçoit et fabrique des radars pédagogiques, panneaux lumineux et solutions de gestion de trafic pour les collectivités. PME française créée en 2005, leader mondial du radar pédagogique, elle équipe plus de 20 000 collectivités dans 50 pays.

ORVAULT · Loire-Atlantique · Pays de la Loire
Intervient : France, États-Unis, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Italie et 1 autre
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Radar de vitesse
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AMG Microwave conçoit et fabrique des composants, sous-systèmes RF et micro-ondes sur mesure, ainsi que des équipements radar. L'entreprise s'adresse aux professionnels de la recherche, du test, de l'instrumentation et de l'industrie, avec plus de 20 ans d'expertise.

Lannion · Côtes-d'Armor · Bretagne
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Radar pédagogique  - Viasis Lite Batterie Radar pédagogique Viasis Lite EP/230V - affichage LED haute visibilité et alimentation par éclairage public Radar pédagogique solaire Viasis Lite - 3 couleurs d'affichage, 2 textes, écran LED haute visibilité Radar pédagogique Viasis Lite - alimentation solaire avec affichage LED haute visibilité Radar pédagogique Viasis Lite - 3 couleurs d'affichages, 2 textes, sur batterie, écran LED haute visibilité
IVICOM France 5/5· 1 avis
Certifié

IVICOM France conçoit et commercialise des radars pédagogiques et équipements de signalisation routière et urbaine à LEDs pour les collectivités. Depuis 2018, l'entreprise s'appuie sur l'héritage de Via Traffic Controlling (1989) et un réseau national de pose.

DRACHENBRONN-BIRLENBACH · Bas-Rhin · Grand Est
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Radar pédagogique solaire V400 - Batterie autonome - Caractères de 400mm de hauteur Radar pédagogique, caractères de 40 cm de hauteur, alimentation : solaire ou éclairage public
CertifiéMade in France

TRAFIC conçoit et fabrique depuis plus de 25 ans une large gamme de produits de signalisation lumineuse pour les collectivités et les entreprises. Spécialiste de la signalisation routière et pour véhicules, la société met son savoir-faire au service de ses clients grâce à une production en France, capable de réalise…

NORROY-LE-VENEUR · Moselle · Grand Est
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Comment choisir un radar de vitesse ? Le conseil de l'expert Comment choisir un radar de vitesse ? Découvrir
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Radar de vitesse pédagogique Speed+ - affichage temps réel +/-1 km/h - alimentation solaire ou sur éclairage public Radar pédagogique Eco - Prévention routière - Alimentation secteur ou solaire - Meilleur rapport qualité/prix Radar pédagogique Métis® 500 - listel jaune et noir - affichage incassable - USB et fixation universelle RADAR INDICATEUR DE VITESSE AVEC FLASH Radar pédagogique Métis® 3002 - signalisation dynamique, paramétrable à distance, affichage personnalisable

DMC Direct est un concepteur et distributeur de mobilier urbain et d'équipements pour collectivités (voirie, salles de classe, espaces publics). L'entreprise cible les communes, écoles et lycées, avec une offre de plus de 2000 références en stock et un service d'installation.

LES ANGLES · Gard · Occitanie
Intervient : France métropolitaine
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Radar de vitesse pour usagers et gestionnaires de voirie - Gamme PIV - Modèles 650-2D et 850-2D

ADS Équipements est une entreprise familiale fondée en 2004, spécialisée dans la signalisation routière, le mobilier urbain et le marquage au sol. Elle propose des solutions sur mesure et innovantes pour les collectivités, les industries, les entreprises du BTP et les syndics, avec plus de 20 ans d'expérience.

AULNAY-SOUS-BOIS · Seine-Saint-Denis · Ile-de-France
Intervient : Seine-Saint-Denis, Paris, Seine-et-Marne, Val d'Oise, Val-de-Marne
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Radar pédagogique LED rouges/vertes - plage de vitesse détectée de 0 à 99 km/h - panneau indicateur de vitesse précis et léger
JESIGNALE 4,7/5· 13 avis
FLASSANS SUR ISSOLE · Var · Provence-Alpes-Côte-d'Azur
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Euradar - Radar multifréquences pour auscultation des chaussées - Rincent ND Technologies
Rincent ND Technologies 4/5· 1 avis

Rincent ND Technologies conçoit, fabrique et maintient des instruments d'essais non destructifs pour le BTP, destinés aux professionnels du contrôle de fondations, d'ouvrages d'art et de structures de chaussées routières ou aéroportuaires. Spécialisée depuis 2000, l'entreprise est certifiée ISO 9001 pour ses activit…

Courcouronnes · Essonne · Ile-de-France
Intervient : France, Irlande, Angleterre, Suisse, Belgique, Pologne
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Fabricant + Distributeur
Radar préventif RADTRAV avec remorque - Sécurité routière et zones de travaux Cabine radar flash Ghostrad® - Radar Doppler 24.125GHz avec affichage dynamique et statistiques Radar préventif avec options flash et GSM - Supervision par GSM intégrée
Made in France

AMD-GROUP conçoit, fabrique et commercialise des radars préventifs, des panneaux à message variable et des systèmes d'éclairage LED autonomes pour les collectivités et les forces de l'ordre. Spécialiste en électronique et systèmes embarqués, l'entreprise française se positionne comme un fabricant leader européen en …

VALBONNE · Alpes-Maritimes · Provence-Alpes-Côte-d'Azur
Intervient : France entière
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Radars de vitesse - radar routier pédagogique - dimensions H 780 x L 620 mm - affichage LED et alimentation multiple
HAZEBROUCK · Nord · Hauts-de-France
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Radar pédagogique « sentinel »  - 159952
ARS
Clarensac · Gard · Occitanie
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Fabricant
Radar pédagogique - Caisson en aluminium anodisé - Protection IP54 / IK08 - Fixation standard avec rails Oméga
Made in France

Michat Electronique conçoit et fabrique en France des systèmes d'affichage dynamique à LED et des équipements de signalisation pour les parcs de stationnement. Depuis 2004, la société est spécialisée dans l'étude et la réalisation de systèmes d'interface, de comptage et de panneaux dynamiques, proposant une gamme st…

MOURS-SAINT-EUSEBE · Drôme · Auvergne-Rhône-Alpes
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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Quel est le prix d'un radar de vitesse ?

Le prix d’un radar de vitesse oscille entre 800 et 36 000 €. Ce prix varie en fonction du type de radar.

Il faut également inclure le coût d’installation qui peut s’élever à 6 500 €. Sans oublier le coût d’entretien qui peut s’élever jusqu’à 30 000 € par an.
Type de radar
Type de radar
Prix approximatif
Radar fixe
Radar de vitesse fixe (classique)
6 600
Radar fixe
Radar tronçon
13 157 €
Radar fixe
Radar discriminant
11 000 €
Radar fixe
Radar pédagogique
800 à plus de 4000 €
Radar fixe
Radar tourelle /urbain
32 000 €
Radar mobile
Radar mobile embarqué
30 693 €
Radar mobile
Radar autonome
36 000 €

Comment fonctionne un radar vitesse ?

Les radars de vitesse utilisent un système de fonctionnement, basé sur un processus de réflexion d’ondes électromagnétiques. L’équipement émet un signal vers le véhicule à contrôler. Au toucher de l’auto cible, l’onde est retournée vers le radar. Le calcul de vitesse se fait alors selon la différence de fréquence entre le signal transmis et celui réfléchi.

Ces instruments sont conçus pour la détection à longue portée (de 20 à 300 mètres). Ils peuvent disposer d’une plage de mesure de vitesse de 0 à plusieurs centaines de kilomètres à l’heure, selon le modèle.

Quels sont les différents types de radars vitesse ?

Les radars vitesses se déclinent en plusieurs modèles, du type fixe ou mobile, selon les besoins. En sachant que le choix du radar de vitesse adapté dépend principalement du type.

Les radars fixes

Les radars vitesses fixes sont utilisés de façon permanente, sur le site où ils sont installés. Ils se distinguent en plusieurs types :
  • Les radars fixes classiques : Il s’agit du tout premier radar vitesse mis en place. Les radars classiques sont dotĂ©s d’une camĂ©ra numĂ©rique, permettant de flasher les conducteurs, en excès de vitesse. La vitesse des vĂ©hicules se calcule instantanĂ©ment, au moment de leur passage devant le radar.
  • Les radars tronçons : Ils servent au calcul de la vitesse moyenne, Ă  laquelle roulent les automobilistes. Le calcul est basĂ© sur le temps, que met le vĂ©hicule visĂ©, Ă  parcourir une portion de route dĂ©terminĂ©e. Pour ce faire, deux camĂ©ras installĂ©es aux deux bouts de la zone contrĂ´lĂ©e enregistrent l’heure de passage de l’auto, Ă  l’entrĂ©e et Ă  la sortie du tronçon.
  • Les radars discriminants : Ils sont conçus de sorte Ă  pouvoir identifier la catĂ©gorie de l’auto cible (vĂ©hicules lĂ©gers, motos, poids lourds...). Ils peuvent donc dĂ©terminer les vitesses limites correspondantes.
  • Les radars pĂ©dagogiques : Ces Ă©quipements sont utilisĂ©s pour informer les conducteurs de leur vitesse de circulation, et non, pour les sanctionner. Ils peuvent prĂ©venir les automobilistes des sanctions applicables en cas de dĂ©passement (amende, retrait de points permis...), ou tout simplement fĂ©liciter les conducteurs respectueux des limites imposĂ©es.
  • Les radars tourelles : Ces modèles disposent de certaines amĂ©liorations. Ils sont installĂ©s sur un support de plus de 4 mètres de hauteur, favorisant une grande vision de contrĂ´le. Ils sont capables de surveiller plusieurs vĂ©hicules Ă  la fois, et de dĂ©tecter le type d’infractions commis, comme l’usage de portable au volant, l’absence de ceinture de sĂ©curitĂ©, ou les dĂ©passements dangereux

Les radars mobiles

On peut distinguer plusieurs versions de radar vitesse mobile :
  • Les radars embarquĂ©s : Comme leur nom l’indique, ils se portent Ă  bord d’un vĂ©hicule positionnĂ© au bord de la route. Il peut ĂŞtre installĂ© en dehors pour obtenir une meilleure visibilitĂ©. Ces modèles de radars vitesses ont l’avantage d’être transportables d’un lieu Ă  un autre, selon les besoins.
  • Les radars mobiles de nouvelle gĂ©nĂ©ration (ou RMNG) : Ceux-ci offrent la possibilitĂ© de mesurer la vitesse des autos cibles, en roulant. Ils font partie de la carrosserie du vĂ©hicule porteur, favorisant une meilleure discrĂ©tion. Le calcul de vitesse s’effectue selon la diffĂ©rence de vitesse entre le porteur, et la voiture visĂ©e.
  • Les radars lasers : En gĂ©nĂ©ral, ils se prĂ©sentent sous forme de pistolet, ou de jumelles. Ces modèles dĂ©terminent la vitesse des vĂ©hicules contrĂ´lĂ©s, en calculant le temps Ă©coulĂ©, avant que le signal ait pu les toucher, utilisant parfois un vĂ©locimètre laser de surface pour une mesure prĂ©cise. Ils sont dispensĂ©s de radars camĂ©ras. L’interception des automobilistes doit donc se faire au moment mĂŞme de l’infraction.
  • Les drones radars : Ils prennent la forme d’un radar de contrĂ´le volant. Ils ne peuvent pas ĂŞtre tracĂ©s depuis les applications antiradars. Ă€ l’image des radars tourelles, ils sont capables d’identifier le type d’infraction (dĂ©passements dangereux, franchissement de ligne blanche...). Cependant, ils doivent disposer d’appareil de mesure, pour pouvoir contrĂ´ler les dĂ©passements de vitesse
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