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Vendu et fabriqué par : Krone
La robuste structure entièrement en acier offrant un volume de chargement de 36 m³, la face avant avec volet mobile réglable hydrauliquement et le large groupe d'essieux tandem directionnel prouvent clairement que la RX 360 est une véritable remorque autochargeuse polyvalente. Sa structure entiÃ
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Vendu et fabriqué par : Krone
- 3 tambours de distribution de grand diamètre (470 mm) de série - Sécurité des tambours de distribution par le biais de l'arbre de transmission principal - Déconnexion automatique du fond mouvant par le biais d'un tambour de distribution inférieur - Régime supérieur pour les deux tambour
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Vendu et fabriqué par : Krone
Sur les deux grandes remorques autochargeuses polyvalentes RX, KRONE a repris les caractéristiques de construction éprouvées et les solutions techniques novatrices de la gamme ZX et a mis en oeuvre des idées complémentaires répondant aux besoins des utilisateurs. - Remorques autochargeuses et
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Vendu et fabriqué par : Groupe SAVAS
La remorque des quatre saisons La CARGOS 8000, commercialisée en 2015, déploie son savoir - faire douze mois sur douze auprès des entrepreneurs de travaux agricoles comme dans les exploitations familiales possédant leur propre parc de machines. Les CARGOS 8000 sont des alliées indispensables po
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Vendu et fabriqué par : Sipma
L'autochargeuse SIPMA WS 6510 DROMADER est une remorque autochargeuse polyvalente pour les balles à châssis bas, d'une capacité de chargement de 6,5 tonnes. La pince latérale de la machine est glissée sous une balle et la ramasse sur la remorque. Ensuite, la balle est poussée par les bras spé
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Vendu et fabriqué par : Groupe SAVAS
En version remorque autochargeuse pour la récolte de l'herbe ou de la paille, ou remorque de transport pour le transport du maïs, de la biomasse ou du fourrage, la CARGOS travaille sans relâche. - Une capacité de transport hors catégorie. Les CARGOS 9600 et 9500 affichent jusqu'à 34 t de poi
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Vendu et fabriqué par : Bergmann
CAREX 370 S / 390 K / 410 S / 430 K - La nouvelle remorques d'ensilage et de transport des exploitations et entreprises de travaux agricoles - PLUS de qualité - Tandem - Version - Poids total: 24 t - attelage bas de série - fond mouvant incliné à l'avant - Fond métallique avec 4 robustes
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Vendu et fabriqué par : Bergmann
CAREX 370 S / 390 K / 410 S / 430 K - La nouvelle remorque d'ensilage et de transport pour exploitations et entreprises de travaux agricoles. - PLUS de qualité : - Version Tandem - Poids total : 24 t - Attelage bas de série - Fond mouvant : incliné à l'avant - Fond métallique : équipé
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Vendu et fabriqué par : Bergmann
SHUTTLE 450 S / 470 K / 490 S / 510 K - La nouvelle remorques d'ensilage et de transport des exploitations et entreprises de travaux agricoles - PLUS de qualité - Tandem - et Version Tridem - Poids total: 24 - 34 t - attelage bas de série - fond mouvant incliné à l'avant - Fond métalliq
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Vendu et fabriqué par : POTTINGER FRANCE
Que ce soit dans les pentes ou sur le plat, une EUROBOSS convient toujours. Des tracteurs de 60 à 110 ch suffisent pour une performance de chargement impressionnante. - Disponible en remorque classique ou surbaissée avec une barre de coupe à 31 couteaux. - Entraînement - Boîtier d'entrée
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Vendu et fabriqué par : Vicon
Grâce à leur profil plat et à son centre de gravité bas, les remorques autochargeuses Alpex offrent toujours un confort de conduite sûr, qu'elles roulent en pente, sous des arbres ou doivent entrer dans des bâtiments d'élevage. Le transport n'est pas non plus un problème pour les maitres du
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Vendu et fabriqué par : Vicon
Souveraine sur route - La flèche d'attelage, les essieux, les freins et les pneumatiques sont conçus pour résister à des charges permanentes lors des trajets rapides sur route. Des pneus de 19'' ou 500 mm sont également disponibles en option. - Commande simple PilotBox - T - Toutes les fonct
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Vendu et fabriqué par : Vicon
Les Feedex 390 et 440 : des autochargeuses polyvalentes - Caractéristiques principales : - Capacité : 39 - 44 m³ - Version ISOBUS (Feedex 440) : via un terminal adapté - Version Non ISOBUS (Feedex 390) : avec un boîtier Pilotbox - Essieu tandem à ressort et pneumatiques basse pression (en
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