Z.Ko Cool - Remorque fourgon à essieu central Schmitz Cargobull - 18 000 kg - Système de roulement ROTOS

Remorques fourgons à essieu central
En route - le système de roulement ROTOS Schmitz
Schmitz Cargobull a ajouté à ses compétences techniques de longue date pour la construction des semi-remorques, la mise au point de systèmes de trains roulants. Le résultat : l'essieu ROTOS. Ce nouveau train roulant peut prendre place sur toutes les remorques Schmitz Cargobull. Pour une gamme diversifiée de véhicules dans le parc, la gestion des pièces de rechange se limite considérablement avec quelques pièces seulement pour les essieux et les freins. Le système ROTOS intègre les composants des constructeurs leaders. Il est composé :

• D'une installation de frein électronique (EBS) avec programme de stabilité (RSP).
• De grands disques de frein (22,5').
• De paliers sans maintenance.
• De la suspension pneumatique Multi-Ride-Height (MRH) dont les qualités sont d'ores et déjà proverbiales.

Caractéristiques techniques :

• Longueur intérieure : 6 600 à 7 630 mm.
• Empattement : 5 200 à 6 600 mm.
• Entraxe : 1 310 mm.
• Alignement ressorts / Alignement roues : 1 300 mm / 2 040 mm.
• Largeur totale : 2 600 mm.
• Largeur intérieure de la carrosserie : 2 460 mm à 2 490 mm.
• Charge technique par essieu : 2 x 9 000 kg.
• Poids total : 18 000 kg.
• Pneus : 4 x 385/65 R 22.5" ou 385/55 R 22.5".
• Rayon des pneus : 472 mm.
• Hauteur de chargement avec hauteur de roulage : 1 275 mm à 1 225 mm.
• Hauteur de la carrosserie : 2 600 mm à 2 650 mm.
• Longueur timon : 1 640 à 2 490 mm (réglable 4 x 100 mm).
• Hauteur timon : Attelage haut 860 mm / Attelage bas 425 mm.
• Charge d'appui maximale : 1 000 kg.