Xqp30 groupes électrogènes industriel diesel mobile - caterpillar - puissance principale 30 kva

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PRÉSENTATION
Ce groupe électrogène XQP30 est conforme aux normes sur les émissions Stage IIIA de l'UE ou permet une optimisation du carburant pour les clients situés dans des zones non réglementées. De construction robuste, pré-équipé pour la location ou mobile, la ligne de produits est conçue pour être facilement transportée sur les sites de projet, et ce de manière simple, efficace et sûre. Des supports très robustes avec des passages de fourche intégrés permettent de traîner et de soulever facilement l'unité, tandis que les options de douilles CEE ou Clipsal sont disponibles sur certains modèles pour réduire le temps nécessaire au montage et fournir une distribution de puissance sans problème. MOTEUR DIESEL C3.3 CAT
  • Atmosphérique
ALTERNATEUR
  • Châssis LC1514F.
FILTRE À AIR
  • Papier/cyclonique, avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien.
SUIVI À DISTANCE CAT CONNECT
  • Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble.
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale. Rempli en usine.
CIRCUIT DE DÉMARRAGE/CHARGE
  • Démarreur 12 V extra robuste et alternateur de charge avec isolateur de batteries.
CIRCUIT DE CARBURANT
  • Réservoir de carburant à double paroi 24h avec valve directionnelles à 3 voies pour alimentation externe.
PANNEAU DE COMMANDE
  • Contrôleur numérique EMCP4.2B fixé.
DISTRIBUTION
  • Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur 4 pôles et coupure de sécurité.
STRUCTURE
  • Châssis de base en acier extra-robuste équipé d'un réservoir de carburant intégral. Passages de fourche. Barrettes de convoyeur. Châssis de levage et levage à 4 points. Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport.
ENCEINTE
  • Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles.
CHEMINÉE D'ÉCHAPPEMENT
  • Silencieux avec pare-étincelles intégré.
HUILE DE GRAISSAGE
  • Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Rempli en usine.
NORMAL
  • Testé et contrôlé en usine.

Caractéristiques du matériel
Motorisation Diesel

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