WOLF - HUILE MOTEUR 4 TEMPS - S.T.O.U 10W40 - 60 L - 8307232
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Description
- Description :
- Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées pour les moteurs, les transmissions, les freins à disques humides et les systèmes hydrauliques des tracteurs agricoles.
- Applications :
- Cette huile est conseillée pour la lubrification des moteurs diesel chargés et non chargés, des moteurs 4 temps à essence et des moteurs GPL.
- Elle est conçue pour la lubrification des boîtes de vitesses, des essieux arrière, des transmissions finales, des prises de force, des freins humides et des systèmes hydrauliques de tracteurs agricoles et d'équipements tout-terrain.
- Fonctionnalités :
- Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection optimale des pièces sensibles.
- Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température.
- Performances :
- Cette huile est dotée de propriétés supérieures à basse température, qui garantissent une lubrification instantanée et un risque d'usure sensiblement diminué.
- Les composants spécialement choisis contribuent à la stabilité de la viscosité et assurent une longévité optimale de l'huile et du moteur
- Niveau de spécification :
- ACEA: E3
- ALLISON : C4 (Agriculture applic.)
- API: CG-4
- API: GL-4
- API: GL-5 (Low speed/high torque)
- API: SF/CE
- CASE: MAT 3525
- CASE: MAT 3526
- FORD: ESN-M2C134 C/D
- FORD: ESN-M2C159 B/C
- FORD: FNH 82009203
- JD: J20C
- JD: J27
- MF: Approval M 1145
- MF: M 1135
- MF: M 1139
- MF: M 1143
- MF: M 1144
- NH: NH 024C
- NH: NH 410B
- NH: NH 420A
- ZF: TE-ML 03A
- ZF: TE-ML 05K
- ZF: TE-ML 06A
- ZF: TE-ML 06B
- ZF: TE-ML 06C
- ZF: TE-ML 07B
- ZF: TE-ML 07D
- 60 L
Marque : WOLF
- Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées pour les moteurs, les transmissions, les freins à disques humides et les systèmes hydrauliques des tracteurs agricoles.
- Applications :
- Cette huile est conseillée pour la lubrification des moteurs diesel chargés et non chargés, des moteurs 4 temps à essence et des moteurs GPL.
- Elle est conçue pour la lubrification des boîtes de vitesses, des essieux arrière, des transmissions finales, des prises de force, des freins humides et des systèmes hydrauliques de tracteurs agricoles et d'équipements tout-terrain.
- Fonctionnalités :
- Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection optimale des pièces sensibles.
- Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température.
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