Vp 220009 - banc de freinage Maha - contrôle rapide des roues en roulant - charge essieu 3 tonnes max

MINC I EURO
VP 220009
Le MINC I EURO garantit :
- Un contrôle très rapide du parallélisme des roues en roulant dessus avec le véhicule contrôlé (charge à l'essieu de 3,0 tonnes maximum).
- Une évaluation des résultats complètement automatique de la divergence en m/km.
Affichage des valeurs mesurées :
- Soit de manière analogique sur un cadran.
- Soit par transmission sur un écran d'ordinateur (avec représentation graphique).
Description :
- Vérification de la géométrie de l'axe par la traversée en seulement quelques secondes.
- Évaluation entièrement automatique de l'écart en m/km.
- En association avec EUROSYSTEM : affichage sur un écran d'ordinateur, avec visualisation des valeurs mesurées et affichage graphique.
- En association avec le freinomètre LON : affichage des valeurs mesurées sur un cadran à affichage analogique.
- Laquage par revêtement en poudre de haute qualité : gris anthracite, RAL 7016.
Matériel fourni :
- Châssis plaque de ripage MINC I EURO.
- Prêt pour la connexion à la piste d'essai EUROSYSTEM ou LON.
- Prêt pour l'utilisation sur une base autonome (pupitre de communication MCD 2000 et l'électronique correspondante requis).