Vithar L80N MT Tracteur Agricole - BCS - 75 CV - Moteur Kohler Stage 3B - Réversible et isodiamétrique
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Description
Caractéristiques principales :
Tracteurs isodiamétriques, réversibles, à roues directrices, configurés en version fenaison. Moteur 75 CV en Stage 3B.
Les Vithar L80N MT sont des tracteurs à roues directrices conçus pour le fauchage du fourrage, principalement dans les zones pentues.
Stabilité maximale :
- Assiette caractérisée par un centre de gravité bas garantissant une stabilité maximale dans les pentes.
- Dégagement par rapport au sol optimisé pour une évacuation rationnelle de l'herbe fauchée.
Technologies intégrées :
- Dual Floating System : optimise le chargement au sol des équipements installés sur le troisième point, favorisant ainsi le 'flottement'.
Confort de conduite :
- Châssis à montants et cabines homologuées pour un environnement de conduite pratique et accueillant.
Moteur performant :
- Moteur Kohler de 2,4 litres développant une puissance de 75 CV avec un couple maximal de 300 Nm à 1500 tr/min.
- Suralimenté par un Turbo Intercooler. Doté d'un système EGR et d'un catalyseur DOC pour réduire les émissions et augmenter l'efficience.
- Absence de filtre à particules DPF, éliminant le besoin de régénération.
Gestion électronique :
- Gestion électronique du régime moteur via une console positionnée à droite du volant.
- Fonctions : augmentation/diminution de la vitesse, mémorisation/rappel de la vitesse réglée, extinction de l'accélérateur électronique et passage au régime de ralenti.
Transmission optimisée :
- Transmission montée sur châssis OS-Frame.
- Articulation centrale avec oscillation du train avant jusqu'à 15° pour une adhérence permanente des quatre roues.
- Boîte de vitesses synchronisée à 32 rapports (16 AV + 16 AR) avec inverseur synchronisé.
Embrayage et essieux :
- Embrayage 'Long life' à disques multiples à bain d'huile avec commande hydraulique et gestion électronique (Pro-Act System).
- Réactivité réglable sur quatre niveaux.
- Essieux avec réducteurs épicycloïdaux pour minimiser l'empattement et augmenter la manœuvrabilité.
Traction et prise de force :
- Traction constante sur les 4 roues pour maximiser les capacités de remorquage.
- Prise de force arrière indépendante de la boîte de vitesses et synchronisée avec l'avancement. Commande électrohydraulique avec régime de 540/540E tours/min.
Dispositif de levage arrière :
- Solide à vérins (ou en option à position et contrainte contrôlée).
- Fixations pratiques et polyvalentes pour une adaptation simple et rapide aux équipements disponibles dans le commerce.
Système hydraulique :
- Système à double circuit avec deux pompes indépendantes et échangeur de chaleur.
- Débit : 29,5 l/min pour le dispositif de levage et les distributeurs, 13,5 l/min pour la direction assistée et les services.
Tracteurs isodiamétriques, réversibles, à roues directrices, configurés en version fenaison. Moteur 75 CV en Stage 3B.
Les Vithar L80N MT sont des tracteurs à roues directrices conçus pour le fauchage du fourrage, principalement dans les zones pentues.
Stabilité maximale :
- Assiette caractérisée par un centre de gravité bas garantissant une stabilité maximale dans les pentes.
- Dégagement par rapport au sol optimisé pour une évacuation rationnelle de l'herbe fauchée.
Technologies intégrées :
- Dual Floating System : optimise le chargement au sol des équipements installés sur le troisième point, favorisant ainsi le 'flottement'.
Confort de conduite :
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Moteur performant :
- Moteur Kohler de 2,4 litres développant une puissance de 75 CV avec un couple maximal de 300 Nm à 1500 tr/min.
- Suralimenté par un Turbo Intercooler. Doté d'un système EGR et d'un catalyseur DOC pour réduire les émissions et augmenter l'efficience.
- Absence de filtre à particules DPF, éliminant le besoin de régénération.
Gestion électronique :
- Gestion électronique du régime moteur via une console positionnée à droite du volant.
- Fonctions : augmentation/diminution de la vitesse, mémorisation/rappel de la vitesse réglée, extinction de l'accélérateur électronique et passage au régime de ralenti.
Transmission optimisée :
- Transmission montée sur châssis OS-Frame.
- Articulation centrale avec oscillation du train avant jusqu'à 15° pour une adhérence permanente des quatre roues.
- Boîte de vitesses synchronisée à 32 rapports (16 AV + 16 AR) avec inverseur synchronisé.
Embrayage et essieux :
- Embrayage 'Long life' à disques multiples à bain d'huile avec commande hydraulique et gestion électronique (Pro-Act System).
- Réactivité réglable sur quatre niveaux.
- Essieux avec réducteurs épicycloïdaux pour minimiser l'empattement et augmenter la manœuvrabilité.
Traction et prise de force :
- Traction constante sur les 4 roues pour maximiser les capacités de remorquage.
- Prise de force arrière indépendante de la boîte de vitesses et synchronisée avec l'avancement. Commande électrohydraulique avec régime de 540/540E tours/min.
Dispositif de levage arrière :
- Solide à vérins (ou en option à position et contrainte contrôlée).
- Fixations pratiques et polyvalentes pour une adaptation simple et rapide aux équipements disponibles dans le commerce.
Système hydraulique :
- Système à double circuit avec deux pompes indépendantes et échangeur de chaleur.
- Débit : 29,5 l/min pour le dispositif de levage et les distributeurs, 13,5 l/min pour la direction assistée et les services.
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