Vélo électrique longtail Twin - Transport enfants et courses - 3 à 8 vitesses - Azor
Description
TOUT SAVOIR SUR LE LONGTAIL TWIN ÉLECTRIQUE
Ses points forts :
- Familial : ce vélo électrique permet aux parents de transporter 2 enfants à l'arrière en toute sécurité
- Fiable : le long cadre permet au vélo une stabilité optimale pour plus de sécurité
- Puissant : adapté aux reliefs plats et vallonnées, grâce à l'assistance électrique
Le longtail Twin est un vélo conçu pour porter les enfants et les courses. Le porte-bagage à l'arrière peut supporter une charge maximale de 80 kg. Vous pouvez donc y installer facilement vos enfants ou transporter vos courses. Plusieurs sièges sont compatibles en fonction de l'âge et du poids des petits passagers. Le vélo peut être équipé de pare-jupe pour que les enfants ne laissent pas traîner leurs pieds dans les rayons. Cette option est accessible depuis notre configurateur.
Le porte-bagage avant, lui, peut supporter une charge maximale de 15 kg. Vous pourrez aisément y stocker vos effets personnels le long du trajet !
Ce modèle est équipé de base d'une béquille double, ce qui permet d'installer les enfants à l'arrêt.
Le Twin vous offre le confort d'un vélo hollandais avec son guidon réglable en hauteur, qui permet d'avoir une position assise très droite et préserve ainsi la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Les poignées se règlent en inclinaison pour supprimer les tensions au niveau des poignets.
C'est un longtail adapté aussi bien aux reliefs plats que vallonnés. Il est équipé de base d'une boîte Nexus à 3 vitesses idéale pour les reliefs plats des centre-villes. Mais si vous comptez vous échapper du milieu urbain, trois autres choix de boîtes de vitesses sont à votre disposition.
La boîte Nexus 7 vitesses, la boîte Nexus 8 vitesses adaptés à des reliefs légèrement vallonnés. La boite Enviolo Nu Vinci est, quant à elle, davantage adaptée aux reliefs vallonnés.
Une poignée tournante permet de changer de rapport en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt, vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer.
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
Le changement de vitesses subit moins d'efforts grâce au moteur placé dans la roue avant. Le moteur est à la fois discret, léger, puissant et sans entretien. Il vous permet de monter des côtes raides sans difficultés.
L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage et de la capacité de la batterie (entre 30 et 100 km). Vous avez le choix entre la batterie 324 Wh ou la batterie 432 Wh.
Si vous préférez, le vélo peut rouler sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas !
L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez et se coupe au-delà 25 km/h. Vous pouvez rouler bien entendu plus vite, mais sans l'aide du moteur. Parmi les 6 niveaux d'assistance, un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales. Ce système permet par exemple de pousser sans effort le vélo le long d'une rampe.
La batterie du vélo se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus avec le vélo. Sans effet mémoire, elle peut être rechargée à tout moment.
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