La Vario 4 est principalement utilisée sur les autoroutes et les aéroports, applications caractérisées par une largeur de travail aussi grande que possible et des vitesses variables. Cette lame biaise dispose d'un soc dont la partie supérieure peut être ouverte ou fermée, cela en fonction du type d'intervention et de la nature de la neige. Le réglage est de type mécanique ou hydraulique et s'effectue aisément depuis la cabine de conduite. Cette technologie garantit une éjection parfaitement ciblée de la neige, quelles que soient la hauteur de la neige et la vitesse de déblaiement.