Uno 410 - giro andaineurs 1 rotor uno - traîné - samasz - 4,10 m
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Mr. Maciej Stolarski
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et fabriqué par SAMASZ
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Description
Giro andaineurs 1 rotor uno
- traîné Fourrage de qualité et protection de la couche herbeuse
- Allègement de la machine
- moins de dommages pour le sol
- La forme des bras au niveau du rotor a un impact important sur la formation des andains
- Ramassage précis du fourrage grâce à la forme des dents
- Le châssis en tandem assure un bon suivi du sol
- Protection contre la perte des dents
Facilité d'utilisation
- Facilité lors du transport grâce aux gardes escamotables
- Système hydro-mécanique de réglage de la hauteur de travail
- Transport avec ses propres roues
- Boîtier d'entraînement classique (UNO-470) ou à huile permet de réduire le bruit et augmente la stabilité
- Verrouillage des bras pendant le transport
- Suivi du sol très précis
Service et pièces détachées
- Faible coût d'entretien
- La majorité de la maintenance peut être faite par le propriétaire
Conception reconnue
- Plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de giro andaineurs
- 2 ans de garantie
DONNÉES TECHNIQUES UNO 410
- Largeur de travail [m] : 4,1
- Largeur de l'andain [m/ft] : 0,80 - 1,50
- Largeur au transport [m] : 3,3
- Largeur au transport sans les bras [m/ft] : 1,8
- Coupleurs hydrauliques nécessaires : 1 x simple effet
- Rendement [ha/h] : ~ 4,50
- Nombre de bras [pcs.] : 11
- Diamètre du rotor avec bras [m/ft] : 3,3
- Nombre de dents [pcs./bras] : 4
- PDF [trs/min] : 540
- Attelage : Timon
- Puissance du tracteur [cv] : a partir de 35
- Pneus (avec chambre à air) : 16 x 6,5 - 8
- Poids [kg] : 740
- Arbre à cardan : Tracteur - faneur avec friction
- traîné Fourrage de qualité et protection de la couche herbeuse
- Allègement de la machine
- moins de dommages pour le sol
- La forme des bras au niveau du rotor a un impact important sur la formation des andains
- Ramassage précis du fourrage grâce à la forme des dents
- Le châssis en tandem assure un bon suivi du sol
- Protection contre la perte des dents
Facilité d'utilisation
- Facilité lors du transport grâce aux gardes escamotables
- Système hydro-mécanique de réglage de la hauteur de travail
- Transport avec ses propres roues
- Boîtier d'entraînement classique (UNO-470) ou à huile permet de réduire le bruit et augmente la stabilité
- Verrouillage des bras pendant le transport
- Suivi du sol très précis
Service et pièces détachées
- Faible coût d'entretien
- La majorité de la maintenance peut être faite par le propriétaire
Conception reconnue
- Plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de giro andaineurs
- 2 ans de garantie
DONNÉES TECHNIQUES UNO 410
- Largeur de travail [m] : 4,1
- Largeur de l'andain [m/ft] : 0,80 - 1,50
- Largeur au transport [m] : 3,3
- Largeur au transport sans les bras [m/ft] : 1,8
- Coupleurs hydrauliques nécessaires : 1 x simple effet
- Rendement [ha/h] : ~ 4,50
- Nombre de bras [pcs.] : 11
- Diamètre du rotor avec bras [m/ft] : 3,3
- Nombre de dents [pcs./bras] : 4
- PDF [trs/min] : 540
- Attelage : Timon
- Puissance du tracteur [cv] : a partir de 35
- Pneus (avec chambre à air) : 16 x 6,5 - 8
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- Arbre à cardan : Tracteur - faneur avec friction
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