Unité d'aspiration mobile - ROM VAC - Pick-Up units

Réservoir à vide 600 à 2000l
Moteur à essence Honda
Installation simple sur une remorque ou sur un utilitaire à plateau grâce à un système pratique de levage pick-up
Les unités ROM VAC pick-up sont destinées à vider par aspiration sans difficulté les puits de graisse, les fosses septiques, les puisards, etc. Leur design compact convient parfaitement aux endroits difficilement accessibles, comme les centres commerciaux et les cours d’école. Les unités à vide conviennent également pour aspirer l’eau excédentaire en cas d’inondation. Plusieurs modèles d’installations sont livrables (réservoirs 600l. - 2 000l. tanks) offrant l’occasion parfaite de développer vos activités.
Le ROM VAC est monté sur un châssis durable galvanisé à chaud auquel des manchons de chariot élévateur ont été fixés. Votre installation se déplace donc sans difficulté sur une remorque ou une camionnette à plateforme de chargement ouverte. L’avantage est que vous pouvez donc également retirer le ROM VAC de votre véhicule ou remorque lorsque vous ne vous en servez pas.
Effort
Vidange par aspiration de puits de graisse
Nettoyage de fosse septique
Vidange par aspiration de puisards
Vidange par aspiration de caves et garages inondés
Gestion de catastrophes en cas d’inondation grave ou de pollution des eaux de surface
Nettoyage de puits
Endroits difficilement accessibles, comme les cours d’école et les centres commerciaux
Caractéristiques
Réservoir : 600 litres | 1000 litres | 1200 litres | 1600 litres | 1750 litres | 2000 litres
Réservoir à vide entièrement galvanisé à chaud, à l’intérieur comme à l’extérieur Toutes les pièces du châssis et les manchons de chariot élévateur ont été entièrement galvanisés à chaud
Paroi arrière d’utilisation simple. À ouvrir jusqu’à 110º sur charnières « surdimensionnées » à faible coefficient de frottement
Entraînement : Moteur à essence Honda GX270 6,6kW / 9pk ou moteur à essence 9,6kW / 13cv Honda GX390QXE4
Système de démarrage : Système électrique
Pompe à palettes à refroidissement par air MEC, entraînée par double courroie trapézoïdale et peinte au pistolet en laque métallique argentée anticorrosion
Débit d’air jusqu’à 4350 l/min max.
Graissage automatique
Vide max. -0,85 bar
Montée sur sous-châssis à vibrations amorties
Séparateur d’huile / silencieux combiné
Raccords : Raccord d’aspiration ND70, Raccord d’écoulement ND70
Enrouleur pour flexible d’aspiration : Optionnel, commande manuelle
Flexible d’aspiration : 2 x 2m. 3”
À partir de 540 kg env.
Performances
600 litres | 2700 l/min | Moteur à essence Honda GX270 EU Stage V 6,6kW / 9cv
1000 litres | 2700 l/min | Moteur à essence Honda GX270 EU Stage V 6,6kW / 9cv
1200 litres | 4350 l/min | Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
1600 litres | 4350 l/min | Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
1750 litres | 4350 l/min | Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
2000 litres | 4350 l/min | Moteur à essence Honda GX390QXE4 EU Stage V 9,6kW / 13cv
Informations de sécurité
Réservoir à vide entièrement galvanisé à chaud
Moteur à essence économique EU Stage V et EPA niveau 4 Respecte les normes d’émissions actuelles et futures
Deux flexibles x 2m (3”) d’aspiration / de refoulement / d’écoulement avec raccords
Plusieurs dispositifs de sécurité, valve à boule double, séparateur d’humidité avec seconde valve à boule, séparateur d’huile / amortisseur sonore combiné, manomètre et indicateur de niveau