Tunnels d'élevage ruminant TOUTABRI® - Résistants et économiques pour bovins, ovins et caprins

Le tunnel d'élevage est un bâtiment parfaitement adapté aux bovins, ovins ou caprins. Il allie économie, résistance et travail facilité.
Descriptif :
MEF, spécialiste des bâtiments d'élevage clés en mains, propose des tunnels d'élevage TOUTABRI®, fabriqués par son partenaire RICHEL. Ce bâtiment hangar d'élevage, agréé par SOCOTEC, allie résistance et économie. Il est conçu pour répondre aux exigences de l'élevage de bovins, ovins et caprins. Sa forme optimisée permet un travail facilité, notamment pour s'approcher des bords avec un tracteur ou pour le curage.
MEF met à disposition un bureau d'étude pour vous accompagner dans vos choix, selon vos attentes et celles liées à votre élevage. De nombreuses options (ventilation, isolation, bardage) permettent d'optimiser la rentabilité de ce bâtiment.
Important : Les tunnels d'élevage peuvent nécessiter une autorisation préalable ou un permis de construire. MEF dispose d’un service dédié pour vous fournir votre dossier si nécessaire.
Armature et principe de montage :
L'armature est constituée de croix brevetées sans soudures pour supprimer les points de rupture, d'arceaux en tubes ovalisés (diamètre 90 mm) et d'entretoises. Ces nouveaux tubes, deux fois plus résistants, permettent notamment une installation en altitude.
La charpente en acier galvanisé à chaud, selon le procédé SENDZIMIR (NF EN 10346), répond aux normes françaises EN NF 13031-1 et aux eurocodes bâtiments. Elle garantit une grande résistance, assurant ainsi sécurité et tranquillité pour abriter vos animaux.
Structure OV90 :
Plusieurs dimensions de tunnels d'élevage sont disponibles pour s'adapter à vos besoins. La longueur du hangar tunnel est sur demande. Du simple abri de pâturage au bâtiment clos avec couloir d'alimentation, toutes les configurations sont possibles.
Dimensions et couverture :
• La couverture est réalisée en toile enduite PVC, dite "bâche camion", de 630 g/m².
• Garantie : 8 à 10 ans (seconde moitié dégressive).
• Disponible en plusieurs coloris (vert, gris, beige) pour une insertion paysagère optimale.
Isolation :
Possibilité d'isoler votre hangar tunnel avec de la laine de verre (80 ou 160 mm) placée entre un PET blanc intérieur/noir extérieur et la bâche camion.
Encrage :
Les hangars tunnels sont le plus souvent posés au sol sans fondations pour une solution économique. La charpente est maintenue par la bâche enterrée (nécessitant deux tranchées). Ils peuvent également être posés sur sol béton, bitume ou mur.
Options disponibles :
• Demi-lune brise-vent
• Bardage intérieur ou extérieur
• Ventilation
• Pignon souple ou rigide