Tunnel de chargement
Description
Les tunnels de chargement ASSA ABLOY sont des systèmes de chargement indépendants qui contiennent un niveleur, un sas et une porte.
Avec la plateforme inférieure Autodock® et un local avec revêtement isolé ou non, cela forme un équipement autonome de chargement de quai. Lorsqu'il est placé à l'extérieure de l'ouverture de la porte d'un entrepôt ou d'un terminal, l'opérateur bénéficiera d'avantages en espace intérieur par rapport à une installation de mise à quai intérieure classique aussi bien dans les nouveaux que les anciens bâtiments sans modification majeure du bâtiment et l'unité de mise à quai, le tunnel de chargement peut être utilisé pour des applications à température contrôlée.
Le tunnel de chargement ASSA ABLOY LH6080L représente la version robuste de la nouvelle génération de tunnels de chargement, spécialement développés pour répondre à toutes les exigences des architectes, constructeurs et opérateurs. Il convient à toutes les zones géographiques avec de la neige jusqu'à 2,0 kN/m² et nos calculs statiques sont certifités par un tiers.
Le tunnel de chargement ASSA ABLOY LH6081L quant à lui est la version légère de la nouvelle génération de tunnels de chargement. Il convient à toutes les zones géographiques avec de la neige jusqu'à 0,89 kN/m².
Le tunnel de chargement permet de déplacer la zone de chargement et de déchargement actuelle hors du bâtiment et de libérer la surface correspondante au sol à l'intérieur.
Le tunnel forme également une barrière protectrice entre le bâtiment et le véhicule, contribuant aux économies d'énergie et à un meilleur environnement de travail. Les niveleurs de quai et sas peuvent être intégrés au tunnel de chargement pour former, ensemble, un système Autodock® complet. Comme il n'est pas nécessaire de procéder à une construction de fosse en béton compliquée, le coût total du bâtiment est réduit.
Avec la plateforme inférieure Autodock® et un local avec revêtement isolé ou non, cela forme un équipement autonome de chargement de quai. Lorsqu'il est placé à l'extérieure de l'ouverture de la porte d'un entrepôt ou d'un terminal, l'opérateur bénéficiera d'avantages en espace intérieur par rapport à une installation de mise à quai intérieure classique aussi bien dans les nouveaux que les anciens bâtiments sans modification majeure du bâtiment et l'unité de mise à quai, le tunnel de chargement peut être utilisé pour des applications à température contrôlée.
Le tunnel de chargement ASSA ABLOY LH6080L représente la version robuste de la nouvelle génération de tunnels de chargement, spécialement développés pour répondre à toutes les exigences des architectes, constructeurs et opérateurs. Il convient à toutes les zones géographiques avec de la neige jusqu'à 2,0 kN/m² et nos calculs statiques sont certifités par un tiers.
Le tunnel de chargement ASSA ABLOY LH6081L quant à lui est la version légère de la nouvelle génération de tunnels de chargement. Il convient à toutes les zones géographiques avec de la neige jusqu'à 0,89 kN/m².
Le tunnel de chargement permet de déplacer la zone de chargement et de déchargement actuelle hors du bâtiment et de libérer la surface correspondante au sol à l'intérieur.
Le tunnel forme également une barrière protectrice entre le bâtiment et le véhicule, contribuant aux économies d'énergie et à un meilleur environnement de travail. Les niveleurs de quai et sas peuvent être intégrés au tunnel de chargement pour former, ensemble, un système Autodock® complet. Comme il n'est pas nécessaire de procéder à une construction de fosse en béton compliquée, le coût total du bâtiment est réduit.
Caractéristiques
Longueur
Entre 2000 mm et 3000 mm
Profondeur
Entre 3300 mm et 3750 mm
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Type de sas :
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