Triporteur électrique Nihola Maxx avec moteur pédalier Shimano E-Bike Systems - 550L - 200kg

• sa capacité à se faufiler aisément dans la circulation urbaine
• sa charge utile de 200kg (pilote inclus)
• sa malle avant cubique (en option) hautement modulable et offrant un volume avoisinant les 600 L
• son moteur pédalier SHIMANO E6100 ultra-puissant

Depuis sa création au Danemark en 2010, le triporteur électrique NIHOLA MAXX a largement fait ses preuves auprès des professionnels du transport, de la logistique, de la vente ambulante ou encore de la liaison chaude et froide.
En fonction de vos besoins professionnels, il peut être équipé de diverses façons :

• une large plate-forme en tôle aluminium larmée
• une caisse Flightcase cubique et hautement personnalisable

La plate-forme mesure 122.5 cm de long pour 82.5 cm de large et est donc parfaitement adaptée pour accueillir une palette Europe de 120x80 cm. Vous avez le choix entre une tôle légère ou renforcée (5 mm d'épaisseur). La plate-forme n'est située qu'à 15 cm au-dessus du sol. Son centre de gravité très proche de la route assure une dynamique et une stabilité exceptionnelles de l'ensemble. Avec une prise au vent limitée, la cargaison est naturellement moins 'secouée' que dans les caisses des triporteurs généralement plus hautes.
Avec son volume maximal de 550 litres, la caisse Flightcase est idéale pour parer aux problématiques dites du 'dernier kilomètre'. Nous vous proposons trois façons de l'ouvrir (par le devant, par le dessus ou les deux à la fois). Pour transformer votre NIHOLA MAXX en parfait outil de communication ambulant, elle peut aussi être décorée sur les quatre panneaux, ainsi que le couvercle (extérieur uniquement ou recto verso).
Cette version du triporteur NIHOLA MAXX est propulsée par un moteur pédalier SHIMANO E-BIKE SYSTEMS. Celui-ci est associé à une boîte de vitesses Shimano Nexus 5 Di2, qui assure des changements de vitesses entièrement automatique pour une expérience de pilotage plus naturelle.
Le moteur est alimenté par une batterie Lithium-Ion logée au dos de la malle. Sans effet mémoire, elle se recharge à tout moment directement sur le vélo ou bien chez soi, à l'aide d'un chargeur (inclus). Sa durée de vie est supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation. Elle bénéficie d'une protection eau IPx4. Aucun souci donc à vous faire pour elle quand vous roulez sous la pluie !
L'autonomie du vélo varie en fonction de votre usage et de la capacité de la batterie. Avec une batterie 418 Wh, vous pourrez rouler jusqu'à 45 km dans des conditions optimales (charge peu élevée dans la malle, absence de côtes et de vent de face). Au besoin, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous permettra de parcourir environ 15 km de plus entre deux recharges.
Le niveau de charge de la batterie est affiché sur la console LCD fixée au niveau du cintre. La commande déportée située près de la poignée gauche propose 5 niveaux d'assistance pour choisir la vitesse de coupure du moteur (entre 15km/ et 25 km/h). Une fonction Aide à la marche vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton (6 km/h) sans faire tourner les pédales.