Triporteur électrique Nihola Cargo XL Pro avec moteur pédalier Shimano E6100 et boîte automatique Nexus 5 Di2
Description
TOUT SAVOIR SUR LE NIHOLA XL PRO
Ses points forts :- Performant : sa malle réhaussée peut accueillir 230 litres de marchandises ou de matériel, que vous transporterez sans effort grâce au puissant moteur pédalier SHIMANO E6100
- Modulable : pour s'adapter à vos besoins, il peut être équipé d'un capot, d'un comptoir, d'une porte avant, d'étagères etc.
- Visible : vous attirerez tous les regards avec sa malle entièrement décorée (en option) !
Dans sa version de base, le triporteur NIHOLA CARGO XL Pro ressemble en tous points au modèle NIHOLA CARGO Single à l'exception de sa malle avant. En effet, celle-ci a été rehaussée de 15 cm pour augmenter son volume : 230 L au lieu de 180 L. Elle permet ainsi de transporter plus de matériel (dans la limite de 100 kg) tout en étant à hauteur de plan de travail (80 cm).
Cela en fait le triporteur des professionnels par excellence. Il peut être utilisé aussi bien pour le transport de marchandises et de matériel que pour la vente ambulante ou la communication hors murs. Pour répondre à cette diversité d'usages, vous avez le choix entre plusieurs options pour personnaliser votre malle en fonction de vos besoins :
- un couvercle amovible verrouillable pour transporter vos marchandises en toute sérénité
- un comptoir débordant
- une étagère placée à mi-hauteur de la malle
- une porte avant en aluminium
- un siège adulte avec sa ceinture (en complément de la porte avant)
- des stickers imprimés aux couleurs de votre enseigne pour personnaliser la malle (fronton seul, 2 panneaux latéraux seuls, ou l'ensemble)
Cette version du triporteur NIHOLA CARGO XL Pro est propulsée par un moteur pédalier SHIMANO E-BIKE SYSTEMS. Celui-ci est associé à une boîte de vitesses Shimano Nexus 5 Di2, qui assure des changements de vitesses entièrement automatique pour une expérience de pilotage plus naturelle.
Ce vélo électrique est alimenté par une batterie Lithium-Ion logée au dos de la malle. Sans effet mémoire, elle se recharge à tout moment directement sur le vélo ou bien chez soi, à l'aide d'un chargeur (inclus). Sa durée de vie est supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation. Elle bénéficie d'une protection eau IPx4. Aucun souci donc à vous faire pour elle quand vous roulez sous la pluie !
L'autonomie du vélo varie en fonction de votre usage et de la capacité de la batterie. Avec une batterie 418 Wh, vous pourrez rouler jusqu'à 45 km dans des conditions optimales (charge peu élevée dans la malle, absence de côtes et de vent de face). Au besoin, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous permettra de parcourir environ 15 km de plus entre deux recharges.
Le niveau de charge de la batterie est affiché sur la console LCD fixée au niveau du cintre. La commande déportée située près de la poignée gauche propose 5 niveaux d'assistance pour choisir la vitesse de coupure du moteur (entre 15km/ et 25 km/h). Une fonction Aide à la marche vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton (6 km/h) sans faire tourner les pédales.
Fabriqué en France
Originellement, le triporteur NIHOLA Cargo a été conçu au Danemark. Désormais, 75% des composants, dont la cadre monobloc en acier, sont fabriqué en France. Les tubes sont découpés au laser et soudés ensemble à la main sur des gabarits spécifiques. Le cadre bénéficie d'un grenaillage complet avant traitement anti-corrosion et thermolaquage de fintion. L'assemblage du cycle est intégralement rélaisé au sein de l'atelier de NIHOLA France, situé à Montaigu-Vendée (85)
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