Triporteur électrique Nihola Cargo XL Pro - Moteur Bafang 250W - Batterie Lithium-Ion 450Wh

Dans sa version de base, le triporteur NIHOLA XL Pro électrique ressemble en tous points au modèle NIHOLA Cargo single à l'exception de sa malle avant. En effet, celle-ci a été rehaussée de 15 cm pour augmenter son volume : 230 L au lieu de 180 L. Elle permet ainsi de transporter plus de matériel (dans la limite de 100 kg) tout en étant à hauteur de plan de travail (80 cm).
Cela en fait le triporteur des professionnels par excellence. Il peut être utilisé aussi bien pour le transport de marchandises et de matériel que pour la vente ambulante ou la communication hors murs. Pour répondre à cette diversité d'usages, vous avez le choix entre plusieurs options pour personnaliser votre malle en fonction de vos besoins :

• un couvercle amovible verrouillable pour transporter vos marchandises en toute sérénité
• un comptoir débordant
• une étagère placée à mi-hauteur de la malle
• une porte avant en aluminium
• un siège adulte avec sa ceinture (en complément de la porte avant)
• des stickers imprimés aux couleurs de votre enseigne pour personnaliser la malle (fronton seul, 2 panneaux latéraux seuls, ou l'ensemble)

À la fois discret, léger, puissant (60 Nm) et sans entretien, le moteur Bafang 250 W est intégré au moyeu arrière. Il est alimenté par une batterie Lithium-Ion logée dans le porte-bagage arrière. Sans effet mémoire, elle se recharge à tout moment directement sur le vélo ou bien chez soi, à l'aide d'un chargeur (inclus). Sa durée de vie est supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation. Elle bénéficie d'une protection eau IPx4. Aucun souci donc à vous faire pour elle quand vous roulez sous la pluie !
L'autonomie du vélo varie en fonction de votre usage et de la capacité de la batterie. Avec une batterie 450 Wh, vous pourrez rouler jusqu'à 45 km dans des conditions optimales (charge peu élevée dans la malle, absence de côtes et de vent de face). Au besoin, vous pouvez opter pour une batterie 600 Wh, qui vous permettra de parcourir environ 15 km de plus entre deux recharges.
Le niveau de charge de la batterie est affiché sur la console LCD fixée au niveau du cintre. La commande déportée située près de la poignée gauche propose 5 niveaux d'assistance pour choisir la vitesse de coupure du moteur (entre 15km/ et 25 km/h). Une fonction Aide à la marche vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton (6 km/h) sans faire tourner les pédales.
Fabriqué en France

Originellement, le triporteur NIHOLA Cargo a été conçu au Danemark. Désormais, 75% des composants, dont le cadre monobloc en acier est fabriqué en France. Les tubes sont découpés au laser et soudés ensemble à la main sur des gabarits spécifiques. Le cadre bénéfice d'un grenaillage complet avant traitement anti-corrosion et gabarits spécifiques. Le cadre bénéficie d'un grenaillage complet avant traitement anti-corrosion et thermolaquage de finition. L'assemblage du cycle est intégralement réalisé au sein de l'atelier de NIHOLA France, situé à Montaigu-Vendée (85).