Triporteur Bakfiets Classic avec Flightcase - 500L - Très stable - Freins à disque
Description
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Ses points forts :
- Le triporteur flightcase offre un grand coffre avant d'une capacité de 500 litres avec un couvercle
- La base large, associée à un train pendulaire, est très stable
- 10 coloris de cadre sont disponibles
- Ce triporteur existe aussi avec une assistance électrique (moteur pédalier Shimano Steps)
Associant un train pendulaire à une voie large, il est très stable dans les virages.
Les marchandises sont protégées de la pluie ou du vol par le couvercle.
Grâce à un développement court sur la première vitesse, il permet de déplacer facilement des charges élevées. À l'arrêt, la boîte de vitesses vous permet de repasser en première pour redémarrer sans forcer.
Le guidon permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable.
Les deux phares avant à led 35 lux permettent de rouler de nuit sur des voies non éclairées.
L'entretien est limité au minimum grâce à des composants intégrés aux moyeux (freins, boîtes de vitesses, dynamo) et une chaîne intégralement carrossée.
Si vous utilisez ce triporteur en bord de mer, vous apprécierez l'efficacité du traitement 3 couches contre la corrosion et les nombreux composants en inox.
SES ATOUTS
- Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
- Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt, vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer
- Boîte Nexus 7 pour les reliefs plats à vallonnés
- Boîte Nexus 8 avec rétropédalage
- Boîte Nu Vinci à variation continue pour les reliefs plats à vallonnés (équivalente à une boîte 10 vitesses)
- Freins à disque puissants offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux
Visible
- Deux phares avant 40 lux sur dynamo (2 x 40 lux) pour bien voir la nuit et être plus visible de jour
- Un condensateur permet aux phares et au feu arrière à led sur dynamo de rester allumés plusieurs minutes à l'arrêt, pour que vous restiez visible
- Feu arrière sur pile
- Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Durable
- Fabriqué en Europe avec des matériaux durables
- Pneumatiques Schwalbe Marathon larges et renforcés contre le risque de crevaison
- Peinture 3 couches pour bord de mer (zinc, pigmentation, protection) et nombreux composants en inox
- Cadre garanti 10 ans.
Facile à vivre
- Le système de freinage et la boîte de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
- Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
- Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
- L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.
Plus stable dans les virages
- Train pendulaire
- Base élargie (97 cm contre 88 cm pour un triporteur standard)
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