Transpalette manuel - proline avec frein de service et frein de parking

Dans les montées et sur les rampes de tous types, un
transpalette doit être en mesure de s'immobiliser immé-
diatement, de manière fiable, avant que la charge ne de-
vienne dangereuse en raison du poids. Pour que PROLINE
réponde à ces exigences, nous l'avons donc équipé dès
l'usine d'un frein performant, intégré sur des jantes en
aluminium de fabrication spéciale. Ce frein fonctionne
tout à fait selon le principe bien connu du frein à tambour
des voitures particulières. La commande est effectuée
"progressivement": il vous suffit de serrer plus ou moins,
en fonction des besoins, le levier de freinage séparé,
monté sur la tête du timon. Châssis équipé de série de
roues directionnelles en caoutchouc et de galets de four-
che version tandem en polyuréthane.
Type HU 25-115 FBTP
Réf. de l'article 034527135
Capacité en t 2,5
Longueur des fourches en mm l 1150
Largeur hors tout des fourches en mm b 1 540
Largeur des fourches en mm e 160
Hauteur des fourches abaissées en mm h 13 85
Course en mm h 3 115
Hauteur du timon en mm h 14 1200
Dim. des roues directrices en mm 200x50
Dim. des galets en mm 82x70
Poids à vide en kg 86