Transformateur de courant cr101
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Benjamin Buisset
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par DOUAISIENNE DE BASSE TENSION SA
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Description
Comptage basse tension 200 Ã 3000A
Permet le passage de plusieurs câbles en parallèle.
Conforme aux normes NFC 42-502 et NF EN 60044-1. Fréquences nominales : 50-60 Hz. Tension nominale d’isolement : 0,75 kV. Tension d’essai 50 Hz 1 minute : 4 kV. Tension de tenue au choc : 8 kV 1,2/50µs. Intensités secondaires : 1 ou 5A (valeurs intermédiaires sur demande). Courant court-circuit thermique : 80IPN
CONSTRUCTION
- Boîtier moulé en matière antichoc, incassable, auto extinguible.
- Pièces métalliques traitées anticorrosion.
- Permet le passage de plusieurs câbles en parallèle.
- Pattes de fixation.
- Un capot transparent plombable protège les bornes secondaires.
- Les bornes secondaires sont équipées d’étrier orientables (pour conducteurs de cuivre 2,5 à 6 mm2).
CARACTERISTIQUES
- Conforme aux normes NFC 42-502 et NF EN 60044-1
- Fréquences nominales : 50-60 Hz.
- Tension nominale dÂ’isolement : 0,675kV.
- Tension dÂ’essai 50 Hz 1 minute : 4 kV.
- Tension de tenue au choc : 8 kV 1,2/50µs.
- Intensités primaires : 200 à 3000A.
- Intensités secondaires : 1 ou 5A (valeurs intermédiaires sur demande).
- Courant court-circuit thermique : 80IPN/1s.
- Puissances et classes de précision : voir tableau.
- Option : court-circuitage du secondaire à l’aide d’un cavalier (liaison des plots S1et S2).
Permet le passage de plusieurs câbles en parallèle.
Conforme aux normes NFC 42-502 et NF EN 60044-1. Fréquences nominales : 50-60 Hz. Tension nominale d’isolement : 0,75 kV. Tension d’essai 50 Hz 1 minute : 4 kV. Tension de tenue au choc : 8 kV 1,2/50µs. Intensités secondaires : 1 ou 5A (valeurs intermédiaires sur demande). Courant court-circuit thermique : 80IPN
CONSTRUCTION
- Boîtier moulé en matière antichoc, incassable, auto extinguible.
- Pièces métalliques traitées anticorrosion.
- Permet le passage de plusieurs câbles en parallèle.
- Pattes de fixation.
- Un capot transparent plombable protège les bornes secondaires.
- Les bornes secondaires sont équipées d’étrier orientables (pour conducteurs de cuivre 2,5 à 6 mm2).
CARACTERISTIQUES
- Conforme aux normes NFC 42-502 et NF EN 60044-1
- Fréquences nominales : 50-60 Hz.
- Tension nominale dÂ’isolement : 0,675kV.
- Tension dÂ’essai 50 Hz 1 minute : 4 kV.
- Tension de tenue au choc : 8 kV 1,2/50µs.
- Intensités primaires : 200 à 3000A.
- Intensités secondaires : 1 ou 5A (valeurs intermédiaires sur demande).
- Courant court-circuit thermique : 80IPN/1s.
- Puissances et classes de précision : voir tableau.
- Option : court-circuitage du secondaire à l’aide d’un cavalier (liaison des plots S1et S2).
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DOUAISIENNE DE BASSE TENSION SA
France, BREBIERES, (62) Hauts-de-France
DOUAISIENNE DE BASSE TENSION SA est sur Hellopro depuis 14 ans
D’un spécialiste Franco-Français de la mesure électrique, nous
avons façonné une société diversi fiée sur quatre métiers, qui
exporte 70% de sa production dans plus de 50 pays du monde.
Nos métiers : la mesure électrique, le contrôle d’accès, la distribution
d’énergie et la recharge de véhicules électriques.
DBT-CEV, une PME régionale, leader sur le marché européen
Solutions innovantes de recharge pour véhicules électriques
DBT-CEV propose plus d’une dizaine de solutions de charge – la plus large gamme en Europe. Ces solutions s’adressent aux particuliers, aux municipalités, centres commerciaux, stations-services, gestionnaires de parking… 30 villes en France sont équipées de bornes DBT-CEV telles que Paris, Lyon, Bordeaux, Aix-en-Provence, Neuilly-sur-Seine, Lannion, Le Havre…
10 000 bornes DBT-CEV sont installées dans le monde (environ 6 000 en France et le reste en Europe du Nord, au Benelux, Royaume-Uni et Irlande... soit au total dans 20 pays et dans plus de 27 pays à la fin 2013). 10 000 bornes adaptées à chaque type de mobilité : des recharges pour véhicules particuliers, des recharges publiques (bords de routes, parkings…), des recharges pour flottes commerciales (parkings privés ou appartenant aux entreprises...), des recharges rapides.
DBT-CEV est donc le partenaire idéal pour accompagner le développement de la mobilité électrique.
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