Tracteur major 60 classic - zetor
Description
Ce tracteur agricole universel sur roues conçu pour atteler des outils agricoles ou des adaptateurs industriels et pour assurer le transport agricole se doit d'honorer les piliers de la marque ZETOR. Dans sa catégorie de puissance allant jusqu'à 80 chevaux, ZETOR major renoue avec le Modèle de la marque qui a historiquement rencontré Le plus grand succès. Fiable, puissant et peu exigeant en Termes d'entretien, il a acquis la réputation d'un tracteur Pour la vie. Ces caractéristiques et son excellent rapport Prix/puissance sont très appréciés par les propriétaires D'exploitations agricoles familiales ou de petites tailles.
Description
TRACTEUR 60 CV - CABINE - 4 RM
Moteur
Un petit avec des grands muscles
Moteur 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2.9 litres
Pompe common-rail a haute pression
Valve egr externe
Poussoirs hydrauliques des soupapes
Turbo intercooler
Catalyseur
Moteur moins bruyant
Les tracteurs Zetor sont particulièrement appréciés pour leur faible consommation en carburant, leur grande fiabilité et leur simplicité de conception. Les clients profitent ainsi de faibles frais d'investissement et d'exploitation, d'un grand niveau de fiabilité et de faibles exigences en matière d'entretien et de maintenance.
Boîte de vitesses
12 étapes simples pour atteindre la productivité
Des solutions éprouvées par les utilisateurs.
Une fonctionnalité et une fiabilité démontrées.
Simplicité d'entretien.
Courbe continue des rapports.
Boîte de vitesses pleinement synchronisée, à quatre rapports, avec réducteur à trois degrés et
inverseur.
12 + 12 rapports.
Vitesse maximale de 30 km/h.
Vitesse de la prise de force arrière 540/1000 ou 540/540E.
Les tracteurs Major sont équipés d'une boîte de vitesses à 4 rapports, pleinement synchronisée avec inverseur, et d'un réducteur à trois degrés. Le nombre de rapports est de 12 + 12.
Hydraulique
La force réside dans la simplicité
Hydraulique mécanique avec régulation de force et de position.
Elle se caractérise par une grande force de levage, une régulation de la descente et une fonction de verrouillage hydraulique lors du transport des outils.
Force de levage maximale 24 kn.
Le tracteur est équipé d'un distributeur auxiliaire à une ou deux sections avec raccord rapide.
Régulation mécanique - grande résistance et bonne longévité.
Grande force de levage.
Fégulation constante de la descente.
Fixation et verrouillage rapide de l'outil utilisé.
Manipulation simple et sûre de l'équipement auxiliaire.
Fonction de verrouillage hydraulique lors du transport de l'outil.
Le Major est équipé d'un relevage mécanique. Un hydraulique très performant procure une capacité de levage très importante et permet un travail confortable avec tous les outils. Le Major dispose également de 2 distributeurs double effet et d'un retour libre. La pompe de relevage débite 50 litres/min. permettant ainsi une utilisation rationnelle avec un chargeur frontal.
Cabine
Espace et praticité
Confortable, la cabine a également été conçue pour être pratique. Elle est spacieuse et les éléments de commande y ont été répartis de façon ergonomique pour faciliter l'utilisation du tracteur. Elle peut aussi être équipée de la climatisation (option). Une fenêtre dans le toit de la cabine facilite le travail avec le chargeur frontal.
spacieuse et pratique
éléments de commande répartis de façon ergonomique pour faciliter l'utilisation du tracteur
vue par la fenêtre de toit - plus grande facilité de travail
équipement détaillé :
Moteur DEUTZ AG TIER 3b, 4 cylindres, 2925 cm3, turbo intercooler, réserve de couple 26%
Embrayage diam. 280 mm céramétallique
Boîte de vitesses 4 rapports synchronisés, 3 réducteurs soit 12 AV/12 AR, inverseur mécanique à gauche du volant
PDF 540/1000 commande depuis l'arrière du tracteur, embrayage disque sec diam. 280 mm
Freins AR à disques humides
Relevage AR contrôle d'effort, profondeur, mixte, position flottante
Débit de la pompe hydraulique 50 l/min 180 bars
1 distributeur hydraulique DE 1 retour d'huile
Attelage 3 points AR sans accrochage CBM
Relevage AR : force de levage 2600 kg
Pont AV Carraro, 30 km/heure
Pont AR réducteurs épicycloïdaux
Cabine de sécurité, chauffage, ventilation avec partie avant du toit vitrée pour utilisation de chargeur frontal, volant réglable en inclinaison
Pack électrique : 1 gyrophare, coupe batterie sous le marchepied de la cabine
Hauteur de la cabine : 2,65 m
Réservoir à carburant 83 litres
Crochet AR sans barre oscillante
PNEUS : 11.2R24 - 16.9R30
Description
TRACTEUR 60 CV - CABINE - 4 RM
Moteur
Un petit avec des grands muscles
Moteur 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2.9 litres
Pompe common-rail a haute pression
Valve egr externe
Poussoirs hydrauliques des soupapes
Turbo intercooler
Catalyseur
Moteur moins bruyant
Les tracteurs Zetor sont particulièrement appréciés pour leur faible consommation en carburant, leur grande fiabilité et leur simplicité de conception. Les clients profitent ainsi de faibles frais d'investissement et d'exploitation, d'un grand niveau de fiabilité et de faibles exigences en matière d'entretien et de maintenance.
Boîte de vitesses
12 étapes simples pour atteindre la productivité
Des solutions éprouvées par les utilisateurs.
Une fonctionnalité et une fiabilité démontrées.
Simplicité d'entretien.
Courbe continue des rapports.
Boîte de vitesses pleinement synchronisée, à quatre rapports, avec réducteur à trois degrés et
inverseur.
12 + 12 rapports.
Vitesse maximale de 30 km/h.
Vitesse de la prise de force arrière 540/1000 ou 540/540E.
Les tracteurs Major sont équipés d'une boîte de vitesses à 4 rapports, pleinement synchronisée avec inverseur, et d'un réducteur à trois degrés. Le nombre de rapports est de 12 + 12.
Hydraulique
La force réside dans la simplicité
Hydraulique mécanique avec régulation de force et de position.
Elle se caractérise par une grande force de levage, une régulation de la descente et une fonction de verrouillage hydraulique lors du transport des outils.
Force de levage maximale 24 kn.
Le tracteur est équipé d'un distributeur auxiliaire à une ou deux sections avec raccord rapide.
Régulation mécanique - grande résistance et bonne longévité.
Grande force de levage.
Fégulation constante de la descente.
Fixation et verrouillage rapide de l'outil utilisé.
Manipulation simple et sûre de l'équipement auxiliaire.
Fonction de verrouillage hydraulique lors du transport de l'outil.
Le Major est équipé d'un relevage mécanique. Un hydraulique très performant procure une capacité de levage très importante et permet un travail confortable avec tous les outils. Le Major dispose également de 2 distributeurs double effet et d'un retour libre. La pompe de relevage débite 50 litres/min. permettant ainsi une utilisation rationnelle avec un chargeur frontal.
Cabine
Espace et praticité
Confortable, la cabine a également été conçue pour être pratique. Elle est spacieuse et les éléments de commande y ont été répartis de façon ergonomique pour faciliter l'utilisation du tracteur. Elle peut aussi être équipée de la climatisation (option). Une fenêtre dans le toit de la cabine facilite le travail avec le chargeur frontal.
spacieuse et pratique
éléments de commande répartis de façon ergonomique pour faciliter l'utilisation du tracteur
vue par la fenêtre de toit - plus grande facilité de travail
équipement détaillé :
Moteur DEUTZ AG TIER 3b, 4 cylindres, 2925 cm3, turbo intercooler, réserve de couple 26%
Embrayage diam. 280 mm céramétallique
Boîte de vitesses 4 rapports synchronisés, 3 réducteurs soit 12 AV/12 AR, inverseur mécanique à gauche du volant
PDF 540/1000 commande depuis l'arrière du tracteur, embrayage disque sec diam. 280 mm
Freins AR à disques humides
Relevage AR contrôle d'effort, profondeur, mixte, position flottante
Débit de la pompe hydraulique 50 l/min 180 bars
1 distributeur hydraulique DE 1 retour d'huile
Attelage 3 points AR sans accrochage CBM
Relevage AR : force de levage 2600 kg
Pont AV Carraro, 30 km/heure
Pont AR réducteurs épicycloïdaux
Cabine de sécurité, chauffage, ventilation avec partie avant du toit vitrée pour utilisation de chargeur frontal, volant réglable en inclinaison
Pack électrique : 1 gyrophare, coupe batterie sous le marchepied de la cabine
Hauteur de la cabine : 2,65 m
Réservoir à carburant 83 litres
Crochet AR sans barre oscillante
PNEUS : 11.2R24 - 16.9R30
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