Tracteur de fret k32
Description
Le tracteur de fret K32 est plus particulièrement destiné au transfert des chariots porte container et porte palettes en utilisation intensive. Il peut également assurer occasionnellement le repoussage des petits avions.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Effort au crochet 2800 daN
Poids 4100 kg
Vitesse maximum 25 km/h
Motorisation DEUTZ D2011L4i Europe
DEUTZ F4L2011 Export
Transmission automatique ZF
Assistance de freinage de série
Essieu avant Monté sur lames de ressort
Freins à disques
Pont arrière Monté sur lames de ressort
Freins à tambours
Direction Assistée de série
Pneumatiques avant 7.00 12 (12)
Pneumatiques arrière 8.15/65X15 (15)
Attelage Arrière 3 hauteurs
PRINCIPALES OPTIONS
Cabine métallique sans portes
Portes rigides avec vitres coulissantes
Chauffage / Désembuage
Roue de secours
Rétroviseurs extérieurs droit et gauche
Chape dattelage arrière 3 niveaux
Chape dattelage avant 1 ou 3 niveaux
Protection avant par 2 butoirs caoutchouc
Phare de travail
Boîte de vitesse Graziano
Seconde couleur de peinture
Grille de protection vitre arrière
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Effort au crochet 2800 daN
Poids 4100 kg
Vitesse maximum 25 km/h
Motorisation DEUTZ D2011L4i Europe
DEUTZ F4L2011 Export
Transmission automatique ZF
Assistance de freinage de série
Essieu avant Monté sur lames de ressort
Freins à disques
Pont arrière Monté sur lames de ressort
Freins à tambours
Direction Assistée de série
Pneumatiques avant 7.00 12 (12)
Pneumatiques arrière 8.15/65X15 (15)
Attelage Arrière 3 hauteurs
PRINCIPALES OPTIONS
Cabine métallique sans portes
Portes rigides avec vitres coulissantes
Chauffage / Désembuage
Roue de secours
Rétroviseurs extérieurs droit et gauche
Chape dattelage arrière 3 niveaux
Chape dattelage avant 1 ou 3 niveaux
Protection avant par 2 butoirs caoutchouc
Phare de travail
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