Tony 10900 tr - tracteur agricole - antonio carraro - capacité 2400 kg

TONY 10900 TR (98 CV - moteur Kubota - 4 cyl. Turbo), tracteur isodiamétrique à châssis ACTIO™ directeur, avec conduite réversible, doté de transmission à variation continue avec 4 gammes de vitesses, à commande électronique, avec 3 modes d'accélération pour chaque gamme et 3 pour chaque gamme en mode Automotive. La transmission particulière et la spécificité de la conduite réversible Rev-Guide System™ contribuent à améliorer la polyvalence et la dynamicité du tracteur, en offrant une efficacité opérationnelle maximale avec la possibilité d'appliquer d'innombrables équipements spécifiques, tout en simplifiant les procédures de travail dans les espaces les plus étroits, sur les sols accidentés ou en pente.
Le concept Tony est le résultat d'études de conception très poussées qui se traduisent par les contenus techniques les plus exclusifs actuellement disponibles dans le secteur de la mécanisation agricole. Une philosophie que la Maison Antonio Carraro applique à tous ses tracteurs, des modèles les plus grands aux plus spécialisés.
En amont, des études d'ingénierie approfondies visant à miniaturiser tous les composants des tracteurs, afin de maintenir leur compacité et agilité, renforcée par la transmission à variation continue gérée par voie logicielle qui permet de personnaliser de nombreuses opérations. Le confort d'utilisation est caractérisé par son poste de conduite facile d'accès, l'absence de leviers dans le tunnel central et une cabine réalisée avec un design sans parties saillantes et tout confort.
La cabine* AIR offre un confort d'exploitation et une sécurité au plus haut niveau. Le profil volumétrique du tracteur et de la cabine est harmonieux et racé et confère agilité et facilité dans les passages étroits et à travers la végétation.
Un climat de travail parfait est assuré par le système efficace de chauffage à ventilation avec climatisation intégrée. Excellente la visibilité obtenue sur tous les côtés grâce à un habitacle généreux de vitrages sur les côtés et avec un hublot à la hauteur des marches avec vue sur la voie. L'éclairage intérieur permet de travailler confortablement, même la nuit avec un contrôle constant de toutes les fonctions. L'insonorisation, soignée dans les moindres détails, et la séparation de l'habitacle du corps du tracteur confèrent un bruit minimum pendant la conduite. L'espace intérieur permet à l'opérateur une grande liberté de mouvement pour les jambes.
Les phares externes puissants positionnés sur le toit, unis aux phares des garde-boue du tracteur, déterminent un grand faisceau de lumière qui illumine la voie le jour, pour travailler en toute tranquillité même quand il fait noir comme dans un four. La cabine Air a la particularité de naitre toujours « pressurisée » et, sur demande, il est possible d'avoir la certification en Cat. 4, qui garantit l'isolement parfait de l'opérateur des poussières, des gaz et des aérosols, en conformité avec les normes européennes « EN 15695-1 CAT 4 » .
Le rayon de braquage très contenu et l'empattement réduit sont déterminants à l'excellente maniabilité de la machine dans les cultures. Pour réduire encore davantage le rayon de braquage, il suffit d'actionner les freins directeurs qui accentuent simultanément l'effet « superbend » obtenu grâce aux cardans à joints homocinétiques avec double articulation. La roue avant à l'intérieur du tournant augmente naturellement l'angle de braquage sans aucun soubresaut de la machine. La direction servo-assistée est docile et sensible. De ce fait, les manoeuvres sur les pentes, la conduite transversale ou à travers des passages étroits, entre les rangées des cultures, ou encore sur les parkings sont très précises. Le système hydraulique de la direction assistée fait recours au système Load Sensing (détection de charge) pour garantir une fluidité de manoeuvre constante quelle que soit la vitesse de braquage.