![Tombereaux articulés à trois essieux caterpillar 745_0](https://www.hellopro.fr/images/produit-2/9/5/8/tombereaux-articul-s-trois-essieux-caterpillar-745-6435859.jpg)
Tombereaux articulés à trois essieux caterpillar 745
![Tombereaux articulés à trois essieux caterpillar 745_0](https://www.hellopro.fr/images/produit-2/9/5/8/tombereaux-articul-s-trois-essieux-caterpillar-745-6435859.jpg)
Description
Avec sa capacité de 25 m3 (32,7 yd3) et 41 tonnes métriques (45,2 tonnes US), le modèle 745 Cat offre, outre un niveau de confort du conducteur inégalé, une meilleure longévité et un nombre exceptionnel de fonctionnalités, la productivité élevée et les coûts d'exploitation réduits qui ont fait la renommée des tombereaux articulés Cat.
Ce tombereau articulé est équipé d'une cabine nouvelle génération, l'endroit idéal lorsque le conducteur souhaite faire un saut dans l'avenir.
MOTEUR
UNITÉS:IMPÉRIALESMÉTRIQUES
Modèle de moteur C18 ACERT Cat
Alésage 145.0 mm
Course 183.0 mm
Cylindrée 18.1 l
Puissance nette - ISO 14396 376.0 kW
Puissance nette (SAE J1349) 370.0 kW
Puissance nette (ISO 9249)† 381.0 kW
Note (4) Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de DEF, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API.
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 700 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 3050.0 m
Note (2) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale.
Note (3) Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 348 kW (467 HP), conformément aux conditions de référence SAE.
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 2618.0 N·m
Régime de couple maximal du moteur 1200.0 tr/min
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) 2558.0 N·m
Normes sur les émissions Le modèle 745 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV sur les émissions.
WEIGHTS
Charge utile nominale 41.0 t
CAPACITÉS DE LA BENNE
Chargé à refus SAE 2:1 25.0 m³
Capacité à ras 18.5 m³
Hayon : chargé à refus SAE 2:1 26.5 m³
Hayon - à ras 19.5 m³
TRANSMISSION
Forward 1 6.1 km/h
Forward 2 8.1 km/h
Marche avant - 3 11.2 km/h
Forward 4 14.1 km/h
Forward 5 18.7 km/h
Marche avant 6 22.9 km/h
Marche avant 7 31.5 km/h
Marche avant 8 37.9 km/h
Marche arrière 1 6.4 km/h
Marche arrière – 2 14.6 km/h
Marche avant 9 54.8 km/h
NIVEAUX SONORES
Intérieur de la cabine 72.0 dB(A)
POIDS EN ORDRE DE MARCHE
Essieu arrière : charge nominale 17550.0 kg
Essieu avant - À vide 19738.0 kg
Total - En charge 74363.0 kg
Essieu arrière, à vide 6682.0 kg
Essieu arrière : en charge 24232.0 kg
Total : charge nominale 41000.0 kg
Essieu avant : charge nominale 5900.0 kg
Essieu central : charge nominale 17550.0 kg
Total : à vide 33363.0 kg
Essieu avant, en charge 25638.0 kg
Essieu central – En charge 24494.0 kg
Essieu central - À vide 6944.0 kg
TÔLE DE BENNE
Type Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure
Base 14.0 mm
Goulotte 14.0 mm
Côté 11.0 mm
Avant 7.0 mm
SERVICE REFILL CAPACITIES
Fuel Tank 550.0 l
Circuit de refroidissement 90.0 l
Carter moteur 52.0 l
Réducteur (chacun) 5.0 l
CONTENANCES
Circuit hydraulique de direction/de levage 140.0 l
Transmission/OTG 75.0 l
Réservoir de DEF 25.0 l
Essieux (chacun) 60.0 l
Réservoir de refroidissement des freins 67.0 l
DISPOSITIF DE LEVAGE DE BENNE
Relevage (automatique) 13.0 Secondes
Relevage (manuel) 12.0 Secondes
Abaissement (automatique) 10.0 Secondes
Abaissement (manuel) 10.0 Secondes
DIRECTION
Butée à butée 4,8 secondes à 60 tr/min
STANDARDS
Freins ISO 3450 – 2011
Cabine/FOPS ISO 3449 Level II – 2005
Cabine/ROPS ISO 3471 – 2008
Direction ISO 5010 – 2007
TURNING CIRCLE
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 5917.0 mm
Turning Dimensions – Inside radius 4413.0 mm
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 9082.0 mm
Turning Dimensions – SAE turning radius 8625.0 mm
Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25.
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45 degrés
COMBINAISON IDÉALE CHARGEUSE/TOMBEREAU
Pelle hydraulique : 390 – Passes 4
Chargeuse sur pneus : 982 – Passes 4
Chargeuse sur pneus : 972 – Passes 4-5
Pelle hydraulique : 374 – Passes 5
Chargeuse sur pneus : 980 – Passes 4-5
Ce tombereau articulé est équipé d'une cabine nouvelle génération, l'endroit idéal lorsque le conducteur souhaite faire un saut dans l'avenir.
MOTEUR
UNITÉS:IMPÉRIALESMÉTRIQUES
Modèle de moteur C18 ACERT Cat
Alésage 145.0 mm
Course 183.0 mm
Cylindrée 18.1 l
Puissance nette - ISO 14396 376.0 kW
Puissance nette (SAE J1349) 370.0 kW
Puissance nette (ISO 9249)† 381.0 kW
Note (4) Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de DEF, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API.
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 700 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 3050.0 m
Note (2) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale.
Note (3) Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 348 kW (467 HP), conformément aux conditions de référence SAE.
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 2618.0 N·m
Régime de couple maximal du moteur 1200.0 tr/min
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) 2558.0 N·m
Normes sur les émissions Le modèle 745 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV sur les émissions.
WEIGHTS
Charge utile nominale 41.0 t
CAPACITÉS DE LA BENNE
Chargé à refus SAE 2:1 25.0 m³
Capacité à ras 18.5 m³
Hayon : chargé à refus SAE 2:1 26.5 m³
Hayon - à ras 19.5 m³
TRANSMISSION
Forward 1 6.1 km/h
Forward 2 8.1 km/h
Marche avant - 3 11.2 km/h
Forward 4 14.1 km/h
Forward 5 18.7 km/h
Marche avant 6 22.9 km/h
Marche avant 7 31.5 km/h
Marche avant 8 37.9 km/h
Marche arrière 1 6.4 km/h
Marche arrière – 2 14.6 km/h
Marche avant 9 54.8 km/h
NIVEAUX SONORES
Intérieur de la cabine 72.0 dB(A)
POIDS EN ORDRE DE MARCHE
Essieu arrière : charge nominale 17550.0 kg
Essieu avant - À vide 19738.0 kg
Total - En charge 74363.0 kg
Essieu arrière, à vide 6682.0 kg
Essieu arrière : en charge 24232.0 kg
Total : charge nominale 41000.0 kg
Essieu avant : charge nominale 5900.0 kg
Essieu central : charge nominale 17550.0 kg
Total : à vide 33363.0 kg
Essieu avant, en charge 25638.0 kg
Essieu central – En charge 24494.0 kg
Essieu central - À vide 6944.0 kg
TÔLE DE BENNE
Type Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure
Base 14.0 mm
Goulotte 14.0 mm
Côté 11.0 mm
Avant 7.0 mm
SERVICE REFILL CAPACITIES
Fuel Tank 550.0 l
Circuit de refroidissement 90.0 l
Carter moteur 52.0 l
Réducteur (chacun) 5.0 l
CONTENANCES
Circuit hydraulique de direction/de levage 140.0 l
Transmission/OTG 75.0 l
Réservoir de DEF 25.0 l
Essieux (chacun) 60.0 l
Réservoir de refroidissement des freins 67.0 l
DISPOSITIF DE LEVAGE DE BENNE
Relevage (automatique) 13.0 Secondes
Relevage (manuel) 12.0 Secondes
Abaissement (automatique) 10.0 Secondes
Abaissement (manuel) 10.0 Secondes
DIRECTION
Butée à butée 4,8 secondes à 60 tr/min
STANDARDS
Freins ISO 3450 – 2011
Cabine/FOPS ISO 3449 Level II – 2005
Cabine/ROPS ISO 3471 – 2008
Direction ISO 5010 – 2007
TURNING CIRCLE
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 5917.0 mm
Turning Dimensions – Inside radius 4413.0 mm
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 9082.0 mm
Turning Dimensions – SAE turning radius 8625.0 mm
Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25.
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45 degrés
COMBINAISON IDÉALE CHARGEUSE/TOMBEREAU
Pelle hydraulique : 390 – Passes 4
Chargeuse sur pneus : 982 – Passes 4
Chargeuse sur pneus : 972 – Passes 4-5
Pelle hydraulique : 374 – Passes 5
Chargeuse sur pneus : 980 – Passes 4-5
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