Tombereau 740 gc
Description
Le modèle 740 GC Cat® réintroduit la catégorie 40 tonnes US (36,3 tonnes métriques) dans la gamme des tombereaux articulés Cat. Le nouveau modèle est repensé pour intégrer les fonctionnalités éprouvées et les performances des modèles actuellement existants dans la gamme, avec de nouvelles commandes, des dispositifs de protection de transmission, un système de vérin assisté, un système de commande de traction avancé, un système d'aide à la stabilité et un mode de fonctionnement ÉCO permettant de réaliser des économies de carburant.
En outre, le modèle 740 GC intègre également le dernier système de commande de ralentisseur automatique qui ne requiert aucune intervention du conducteur, ce qui se traduit par une meilleure efficacité opérationnelle. Pour davantage de contrôle et de confort, le nouveau modèle dispose également d'un "frein d'attente" qui applique temporairement le frein de manuvre lors des pauses dans le cycle de travail, réduisant ainsi les efforts et la fatigue du conducteur. En outre, un système de démarrage en côte maintient automatiquement la machine dans les pentes, permettant au conducteur de passer du frein de manuvre à l'accélérateur sans reculer.
La cabine du modèle 740 GC arbore le nouveau design extérieur de type « cadre ROPS » "également proposé sur d'autres tombereaux articulés Cat de la gamme. Elle comprend une vitre latérale arrière qui élimine un pilier structurel pour une meilleure visibilité vers l'arrière. En outre, une fonction « réveil » déclenche les écrans de la machine lorsque la porte est ouverte. La porte est d'une conception plus légère et plus robuste que les précédentes et se ferme avec plus d'étanchéité pour empêcher la pénétration de poussière. La conception globale de la cabine permet des niveaux sonores à 72 dB(A).
En outre, le modèle 740 GC intègre également le dernier système de commande de ralentisseur automatique qui ne requiert aucune intervention du conducteur, ce qui se traduit par une meilleure efficacité opérationnelle. Pour davantage de contrôle et de confort, le nouveau modèle dispose également d'un "frein d'attente" qui applique temporairement le frein de manuvre lors des pauses dans le cycle de travail, réduisant ainsi les efforts et la fatigue du conducteur. En outre, un système de démarrage en côte maintient automatiquement la machine dans les pentes, permettant au conducteur de passer du frein de manuvre à l'accélérateur sans reculer.
La cabine du modèle 740 GC arbore le nouveau design extérieur de type « cadre ROPS » "également proposé sur d'autres tombereaux articulés Cat de la gamme. Elle comprend une vitre latérale arrière qui élimine un pilier structurel pour une meilleure visibilité vers l'arrière. En outre, une fonction « réveil » déclenche les écrans de la machine lorsque la porte est ouverte. La porte est d'une conception plus légère et plus robuste que les précédentes et se ferme avec plus d'étanchéité pour empêcher la pénétration de poussière. La conception globale de la cabine permet des niveaux sonores à 72 dB(A).
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