Thor L80N MT - Tracteur agricole réversible Ferrari - Moteur 75 CV Stage 3B - Roues directrices version fenaison

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Isabelle GRANDET
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Description

Tracteurs isodiamétriques, réversibles, à roues directrices, configurés en version fenaison. Moteur 75 CV en Stage 3B


Les Thor L80N MT sont des tracteurs à roues directrices conçus pour le fauchage du fourrage, principalement dans les zones pentues.


Caractéristiques principales :

  • Stabilité maximale : Centre de gravité bas garantissant une excellente stabilité sur les pentes tout en maintenant un dégagement optimal pour l'évacuation de l'herbe fauchée.
  • Dual Floating System : Optimise le chargement au sol des équipements installés sur le troisième point pour un 'flottement' optimal.
  • Confort conducteur : Châssis à montants et cabines homologuées pour un environnement de conduite pratique et accueillant.

Moteur :

  • Moteur Kohler de 2,4 litres développant 75 CV.
  • Couple maximal : 300 Nm à 1500 tr/min.
  • Suralimentation : Turbo Intercooler avec système EGR et catalyseur DOC pour réduire les émissions et augmenter l'efficience.
  • Absence de filtre à particules DPF, évitant la régénération.
  • Gestion électronique rapide et précise via une console ergonomique située à droite du volant.

Transmission et structure :

  • Châssis OS-Frame : Transmission montée sur châssis avec articulation centrale permettant une oscillation de 15° pour stabiliser l'assiette.
  • Boîte de vitesses synchronisée : 32 rapports (16 AV + 16 AR) avec inverseur synchronisé pour une sélection précise des vitesses.
  • Embrayage 'Long life' : Disques multiples à bain d'huile avec commande hydraulique et gestion réglable sur 4 niveaux.

Prise de force et levage :

  • Prise de force arrière : Indépendante de la boîte de vitesses et synchronisée avec l'avancement (540/540E tours/min).
  • Dispositif de levage arrière : Solide, à vérins, avec options de position et contrainte contrôlée, et fixations pratiques pour s'adapter à divers équipements.

Système hydraulique :

  • Double circuit : Deux pompes indépendantes avec échangeur de chaleur (29,5 l/min pour le levage et les distributeurs, 13,5 l/min pour la direction assistée et les services).

Sécurité et traction :

  • Traction constante : Sur les 4 roues pour maximiser les capacités de remorquage.
  • Système de freinage : Freins à disques multiples à bain d'huile sur les roues arrière.
  • Blocage des différentiels : Commande électrohydraulique pour maintenir une traction optimale.

Poste de conduite :

  • Ergonomie : Commandes placées de manière ergonomique et facilement actionnables.
  • Réversibilité : Poste de conduite pivotant à 180° (siège, volant, tableau de bord et pédales) pour un contrôle optimal des outils.

Cabines :

  • Homologuées avec climatisation et chauffage.
  • Conception : Plateforme suspendue sur silent-block, grandes vitres, portières vitrées et toit panoramique pour une visibilité maximale.

Utilisation :

  • Sécurité garantie sur terrains pentus grâce à une géométrie étudiée et une répartition optimale des poids.
  • ManÅ“uvrabilité : Direction hydrostatique pour des rayons de braquage réduits.

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