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Te80 - tracteur logistique électrique 4 roues - Simai - capacité de traction 8000 kg

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Description

Tracteur électrique à 4 roues TE80
Tracteur à 4 roues, « homme à bord », avec traction arrière. Extrêmement compact et maniable, idéal pour tous les services - aussi bien à l'intérieur qu'en plein air, même pour des longs trajets.
Caractéristiques principales :
  • Capacité de traction : 8000 kg
  • Batterie : DIN 48 V
  • Plateau arrière : capacité de charge de 100 kg

Conception du châssis et des suspensions :
  • Châssis porteur périmétrique résistant aux chocs pour exploiter au mieux les performances du moteur asynchrone.
  • Suspensions avant : Ressorts hélicoïdaux en acier noyés dans le caoutchouc.
  • Suspensions arrière : Ressorts hélicoïdaux en acier et amortisseurs.

Freinage et direction :
  • Freins de service : Tambour sur 4 roues à double circuit.
  • Frein de stationnement : Électromagnétique.
  • Freinage électrique : Activé lors du lâcher de la pédale d'accélérateur, à la première course de la pédale de frein et lors de l'inversion de marche.
  • Direction mécanique (hydraulique disponible en option).

Poste de conduite et ergonomie :
  • 1 opérateur à bord.
  • Poste de conduite confortable et ergonomique, avec planche de contrôle optimisée.
  • Siège passager disponible sur demande.
  • Dispositif « homme à bord » au niveau du siège.

Options disponibles :
  • Toit de protection, pare-brise avant et essuie-glace électrique.
  • Portes canvas en PVC ou cabine complète avec portes latérales à battant.
  • Gyrophare, feux de marche arrière et feux bleus sur demande.

Système d'éclairage :
  • Composé de 2 feux avant (croisement/route), 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (position/stop).
  • Technologie Full LED.

Tableau de bord :
  • Affichage numérique avec témoin d'état de charge batterie, recherche de pannes, compteur de vitesse, compteur de kilomètres et compte-heures.

Moteur et contrôle électronique :
  • Moteur électrique asynchrone, équipé d'encoder, de sondes thermiques et de frein de stationnement électromagnétique négatif, avec levier manuel de déblocage mécanique.
  • Contrôle électronique AC avec récupération d'énergie et freinage en décélération.

Batterie :
  • DIN 43531A 48 V - capacités disponibles : 315Ah, 345Ah et 375Ah.

Peinture de série : Châssis gris foncé RAL 7021 / carrosserie gris clair RAL 7035. Autres couleurs disponibles sur demande.
Accès facilité à tous les composants pour un entretien rapide et efficace, avec des coûts réduits grâce à la technologie AC et à une construction modulaire.
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