Te250r - tracteur logistique - simai - capacité de traction 25000 kg

Tracteur électrique à 4 roues TE250R
Tracteur à 4 roues, « homme à bord ». Hautes prestations, idéal pour les services lourds à longue portée dans les secteurs industriel et aéroportuaire. Le TE250R a une capacité de traction importante bien que sa taille et les rayons de braquage soient réduits. La position arrière de la cabine permet d'obtenir une distribution optimale du poids et une stabilité excellente.
Capacité de Traction 25000 kg
Batterie 80 V
Tracteur à 4 roues, « homme à bord ». Hautes prestations, idéal pour les services lourds à longue portée dans les secteurs industriel et aéroportuaire. Le TE250R a une capacité de traction importante bien que sa taille et les rayons de braquage soient réduits. La position arrière de la cabine permet d'obtenir une distribution optimale du poids et une stabilité excellente. Plateau avant avec capacité de charge de 80 kg.
• Châssis porteur périmétrique résistant aux chocs qui permet d'exploiter au mieux les performances de couple du moteur asynchrone.
• Suspensions: avant et arrière avec ressorts hélicoïdaux en acier, barre stabilisatrice et amortisseurs.
• Freins de service à pédale qui agissent sur les 4 roues, à double circuit. Avant à disque, arrière à disques multiples à bain d'huile. Frein de stationnement mécanique à levier - frein négatif hydraulique disponible sur demande. Freinage électrique, calibré au préalable, se met en fonction en lâchant la pédale de l'accélérateur, à la première course de la pédale du frein et lors de l'inversion du sens de marche.
• Direction hydraulique de série.
• 2 opérateurs à bord. Poste de conduite confortable qui assure une visibilité parfaite aussi bien devant que du crochet de traction.
• Dispositif « homme à bord » au niveau du siège. Disponible en version de base, avec toit de protection contre les intempéries, pare-brise avant et essuie-glace électrique. Portes canvas en PVC disponibles ou cabine complète avec portes latérales à battant.
• Système d'éclairage composé de 2 feux avant (de position/ de croisement/de route), 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière,2 feux arrière (de position / stop), 2 feux de marche arrière. Klaxon. Gyrophare et feux bleus sur demande.
• Tableau de bord numérique avec témoin état de charge batterie, recherche pannes, compteur de vitesse et compte-heures. Convertisseur DC/DC 24 V pour les services auxiliaires.
• Moteur électrique asynchrone à arbre passant intégré dans la transmission.
• Contrôle électronique AC avec récupération d'énergie et freinage en décélération. Plusieurs crochets d'attelage disponibles. Contrôle arrière de rapprochement lent « backing » pour faciliter les opérations d'attelage.
• Batterie 80 V - capacités disponibles 500Ah, 560Ah et 620Ah, batterie positionnée derrière la cabine pour remplacement vertical rapide. Peinture de série: châssis gris foncé RAL 7021 / carrosserie gris clair RAL 7035. D'autres couleurs disponibles sur demande. Accès facilité à tous les composants pour un entretien rapide et eficace, avec des coûts réduits grâce à la technologie AC et à une construction modulaire.