Tambours moteurs
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G630 - tambours moteurs - gesto drum motors - vitesse 1.00 à 4.00 m/s
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Tambours moteurs - cosgra s.A. - diamètres standard 72mm et 89mm
Tambours moteurs et rouleaux motorisés. - Le tambour - moteur est un réducteur optimisé pour systèmes de transport. On l'utilise en la traction des tapis de transport et en systèmes de ...
Comment fonctionnent les tambours moteurs ?
- Un tube généralement en acier inoxydable qui contient les composants de l’appareil ;
- Un moteur électrique généralement avec sondes thermiques ;
- Un joint double-lèvres qui garantit la protection des enroulements ;
- Un joint étanche à l’eau sous pression et aux poussières ;
- Des flaques qui peuvent être en aluminium ou en inox résistantes à la corrosion ;
- Une boîte à bornes bitension pour un branchement simple avec une sortie de câble en option ;
- Un système à engrenage cylindrique ;
- Des roulements ;
- Une pignonnerie équipée d’une denture principalement hélicoïdale ;
- Une bague de portée de joint.
Comment choisir ses tambours moteurs ?
- Le diamètre du tambour pouvant atteindre 120 mm ;
- La nature du tambour pouvant être en acier inoxydable pour s’adapter aux environnements défavorables ;
- Leur cadence qui peut atteindre jusqu’à 3 démarrages/arrêts par minute environ ;
- La température de travail jusqu’à plus de 40°C, avec les basses températures à moins de 1°C régulées par un chauffage pour certains tambours moteurs ;
- La durée de rampe allant de moins de 0,5 à plus de 1 s ;
- L'alimentation, monophasée ou triphasée ;
- La tension de secteur qui est la tension nominale du moteur déterminée par la puissance et la vitesse de rotation du tambour moteur.
Combien coûtent les tambours moteurs?
- Entre 40et 500 euros