Générateur marinisé à pile à combustible - REXH2

Générateur marinisé à pile à combustible - REXH2_2

Le REXH₂®: la solution embarquée pour une navigation zéro émissions

Avec un encombrement de moins de 2 mètres cubes et un poids de 540 kilos, le REXH₂® équipé de la dernière génération de pile à combustible (PAC) Toyota est aujourd'hui, en rapport de la puissance délivrée, le Range Extender le plus compact et le plus efficient du marché.

La R&D menée par les équipes d'EODev et de Toyota a permis une parfaite adaptation aux conditions extrêmes de l'environnement marin, pour atteindre des puissances de 70 kW par unité, jusqu'aux megawatts lorsqu'elles sont montées en série.

C'est cette flexibilité dans la mise en œuvre qui fait du REXH₂® le vecteur idéal de solutions hydrogène sur mesure pour la propulsion et la fourniture d'énergie décarbonée en mer.

ADAPTABILITE :

Hybridation H2 électrique

Le REXH₂® s'associe à tout système électrique pour fournir une puissance continue qui se combine parfaitement avec l'utilisation de batteries. Outre un gain de place et de poids évident, cette hybridation permet d'optimiser la gestion de la propulsion du bateau et des appels de puissance, et donc la consommation d'énergie

Hybridation H2 diesel-électrique

Lorsque le recours au diesel reste nécessaire, en particulier pour couvrir sur de longues distances, l'intégration d'un système hydrogène couplé à un ensemble diesel-électrique permet de naviguer sans émissions ni bruit dans des zones protégées, aux abords des ports et du littoral.

Vie à bord

Pour les plus grandes unités en forte demande de puissance, le REXH₂® permet de remplacer les générateurs traditionnels pour faire fonctionner les systèmes de bord et s'assurer une parfaite tranquillité au mouillage, sans aucune émission de gaz à effet de serre ou nocifs.

Caractéristiques