Steiger® tb 270 hybrid nacelle vl - ruthmann - 27,00 m

La technologie de motorisation hybride la plus moderne dans le monde des RUTHMANN-STEIGER®

• 27 m max. hauteur de travail
• 16,4 m max. déport
• 230 kg Charge Maximale d'Utilisation
• Dispositif de rotation du panier de 2 x 85°
  par un cylindre électrique
• Jusqu'à 5° d'inclinaison de la mise en place
• Travailler sans émissions et presque
  silencieusement
  geräuschloses Arbeiten
• Travailler dans des lieux fermés
• Travailler de nuit ou durant les périodes de repos
• Acier à grains fins haute résistance
• Technologie éprouvée de matériau à pliage multiple
• Léger et stable
• Avec une seule soudure

Hauteur de travail
27,00 m
Hauteur plancher plate forme
25,00 m
Déport
16,40 m*
Inclinaison maximum autorisée
5°**
Hauteur hors tout
2,99 m
Longueur hors tout
6,86 m
PTAC
3.500 kg
Dimensions de la plate forme
1,40 x 0,70 m
Charge Maximale d´Utilisation
230 kg
Empattement du véhicule
3665 mm
Orientation
450°
Permis
B
* en fonction de la charge, de l'angle de rotation et de l'exécution
** en restreignant le Rendement
Non-polluants, presque silencieux, flexibles et très performants - voilà les signes distincifs du RUTHMANN - STEIGER® TB 270 Hybride. Par le biais de ce STEIGER®, nous réagissons à la demande croissante du marché pour des nacelles élévatrices sur châssis porteur avec des systèmes alternatifs de motorisation (exemptes d´émissions).
Le TB 270 Hybride peut être utilisé sur le lieu d´intervention presque silencieusement et sans émissions de CO2 et de gaz d´échappement. Ainsi, des interventions peuvent, indépendamment du temps c´est-à-dire par exemple tôt le matin ou le soir, avoir lieu en centre-ville, dans les zones piétonnières ou résidentielles sans déranger ni les passants ni les habitants.
Il est de plus possible de travailler dans des lieux fermés puisque la machine ne rejette pas d´émissions. Au-delà, des caractéristiques déjà mentionnées, cette version hybride marque des points également grâce aux données de performance inchangées du TB 270 soit 27 m de hauteur de travail, 16,4 m de déport ainsi qu´une Charge au panier de pas moins de 230 kg. Le TB 270 Hybride est donc le bon outil écologique pour de nombreuses interventions manuelles telles que les travaux de peinture, de nettoyage de bâtiments, d´installation ou encore d´élagage.
En voici son fonctionnement: un système à batterie lithium est installé en plus du moteur à combustion du véhicule. La technologie de contrôle s´occupe en option de commuter automatiquement entre la batterie et le moteur à combustion sans perte de puissance ou de vitesse en mode batterie.
Afin de compenser le poids du bloc de batterie, le TB 270 Hybride est monté sur un Sprinter Mercedes 3,5 t avec ressorts à lames en polyester renforcé de fibre de verre sur l´essieu arrière et un réservoir de 45 l. De plus, on renonce au siège passager. Si un Client désire un châssis porteur avec plus de charge utile ou un siège passager, il est alors possible de monter la nacelle sur un Sprinter Mercedes de la gamme 5 t.
Peu importe que nos nouveaux modèles puissants RUTHMANN soient montés sur un châssis 3,5 t ou sur un 5 t en version HV 5, nous offrons pour nos STEIGER® une véritable motorisation hybride.
Sauvegarde des ressources, moins de pollution - ce sont les buts que nous nous sommes fixés depuis de nombreuses années. Afin de les atteindre, nous avons même créé notre propre logo avec la devise: « l´orange est le nouveau vert ». Ceci montre aux acteurs du marché que nous combinons des produits à la performance connue RUTHMANN c´est-à-dire « l´orange » en mêmes temps à l´aspect du respect de l´environnement c´est-à-dire « le vert »..