Station GO CUBE Indoor Premium PLUS CMO10 1 000 litres - Sans capot - CEMO - 10907F - 10907F

Station GO CUBE Indoor Premium PLUS CMO10 d'une capacité de 1 000 litres. Version PREMIUM PLUS CMO10 : Enrouleur automatique avec 8 mètres de flexible de distribution. Filtre à eau et à particules 30 µm. Compteur digital CMO10 avec contrôle d'accès. La station multi talents : Cuve double paroi PE conforme NF EN 13341 . Jauge de niveau à cadran (lecture latérale). Témoin optique de fuite. Ouverture d'inspection DN 150 avec couvercle vissant. Ouverture de remplissage 2" et évent 2". Support pistolet. Bandages de renfort acier galvanisé. Passage de fourches pour manutention à vide. Ravitaillement de la cuve par pistolet automatique. Pompe électrique à palettes auto-amorçante 230 V. Pistolet automatique avec raccord tournant. Pratique : grâce à sa conduite de câble. Confort : ouverture assistée par deux vérins à gaz. Ergonomie : équipements protégés pour renforcer la sécurité. Sécurité : Rétention intégrée. Les réservoirs doivent être fabriqués selon les normes françaises ou européennes ou selon tout autre norme d'un Etat membre de l'U.E. reconnue équivalente. Stockage aérien à l'extérieur (non enfoui) : Les réservoirs doivent être éuqipés d'une deuxième enveloppe étanche et il doit être possible de se rendre compte de la moindre perte d'étanchéité. La cuve simple paroi est autorisée si elle est placée dans une cuvette de rétention étanche, dont la capacité sera égale au minimum à la plus grande de ces 2 valeurs : - 100 % de la capacité de la plus grande cuve. - 50 % de la capacité totale des cuves. Les cuves doivent être suffisamment opaques pour empêcher l'altération du gasoil. Les réservoirs doivent être fixés solidement au sol sur un plan maçonné. Lorsque le stockage dépasse 15 000 litres : La distance entre 2 réservoirs est de 0,2 D (D = largeur du plus grand réservoir) avec un minimum de 1,5 mètres. Les réservoirs doivent être entourés d'une clôture d'au moins 1,75 mètres de hauteur. Stockage à l'intérieur d'un bâtiment (non enfoui) : Les récipients ou réservoirs doivent être équipés d'une enveloppe secondaire étanche, résistante au feu et conçue de telle sorte qu'il soit possible de se rendre compte de toute perte d'étanchéité de l'enveloppe intérieur. La cuve simple paroi est autorisée si elle est placée dans un bac de rétention étanche et incombustible, dont la capacité est au moins égale à celle de la cuve. Des réservoirs de même nature, s'ils sont de même capacité et de même hauteur, peuvent être mis en batterie en vue de constituer un stockage d'une capacité globale au plus égale à 10 000 litres. Leur interconnexion doit être réalisée à leur partie supérieur. Ils doivent être installés au même niveau. Pour le stockage dans un bâtiment, lorsque la capacité de la cuve est supérieure à 2500 litres, il faut un local exclusif, fermé, aéré et ayant des caractéristiques de résistance coupe feu. En savoir plus Afficher moins Législation pour le transport et le stockage de carburants Cliquez ici pour obtenir plus d'informations Le transport d'hydrocarbures par GRV (Grand réservoir vrac) permet à son utilisateur de ravitailler en toute sécurité des engins ou équipements éloignés d'une station de distribution. Le transport d'hydrocarbures en GRV est régi par l'ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route). L'ADR est un règlement européen en vigueur en France depuis le 1er juillet 1997. Ce règlement a été plusieurs fois modifié. L'ADR restructuré est en vigueur depuis le 1er janvier 2019. Bidon (Jerricane) : Il fait partie de la famille des emballages (comme les fûts par exemple), peut être en métal ou en matière plastique, de section rectangulaire ou polygonale, muni d'un ou plusieurs orifices. Les jerricanes en plastique dédiés au transport de liquides dangereux sont limités à 60 litres de contenance. GRV (Grand Récipient pour Vrac) : Emballage transportable rigide ou souple d'une contenance ne dépassant pas 3 m³ pour les liquides tels que le gasoil ou l'essence. Il doit être conçu pour une manutention mécanique et doit résister aux sollicitations produites lors de la manutention et du transport. GRV composite : GRV se composant d'éléments d'ossature sous forme d'enveloppe extérieure rigide entourant un récipient intérieur en plastique, comprenant tout équipement de service ou autre équipement de structure. Il est confectionné de telle manière qu'une fois assemblé, l'enveloppe extérieure et le récipient intérieur constituent un tout indissociable qui est utilisé comme tel pour les opérations de remplissage, de stockage, de transport ou de vidange. GRV métallique protégé : GRV se composant d'un corps métallique et d'une protection supplémentaire contre les chocs, ainsi que de l'équipement de service et de l'équipement de structure appropriés. Les bidons et GRV doivent disposer d'un marquage comprenant : Marquage principale : n° d'homologation. Marquage supplémentaire : Identification et signalétique de manutention. Marque matière dangereuse : n° ONU et pictogramme de danger. Contraintes liées à l'utilisation d'une cuve de transport hydrocarbures selon ADR 2019 : Toute personne participant au transport ou à la manutention des GRV doit avoir suivi une formation de base portant sur le transport de marchandises dangereuses. Tout véhicule transportant un GRV doit disposer d'un extincteur portatif adapté aux classes d'inflammabilité A, B et C, d'une capacité minimale de 2 kg de poudre. Cet extincteur doit être facilement accessible pour l'équipage. Les GRV métalliques, en plastique rigide ou composite doivent être inspectés par une autorité compétente (APAVE, BVT, LNE selon ADR § 6.5.5.4.1b) : - Tous les 2,5 ans en ce qui concerne : * L'état extérieur. * Le bon fonctionnement de l'équipement de service - Tous les 5 ans en ce qui concerne : * La conformité au modèle type, y compris le marquage. * Létat intérieur et extérieur. * Le bon fonctionnement de l'équipement de service. Cette inspection permet ainsi la prolongation de la validité de l'homologation. En outre, tout GRV métallique, plastique rigide ou composite doit satisfaire à une épreuve d'étanchéité tous les 2,5 ans (selon ADR § 6.5.4.4.2b). Enfin, la durée d'utilisation admise pour le transport de marchandises dangereuses est de 5 ans à compter de la date de fabrication pour les GRV en plastique rigide, les GRV composites avec récipient intérieur en plastique et les bidons en plastique (Jerricane). Exemption liée à la nature de l'opération de transport (selon ADR 2019, § 1.1.3.1c) : Les prescriptions ADR ne s'appliquent pas au transport effectué par des entreprises, accessoirement à leur activité principale en quantités ne dépassant pas 450 litres par emballage pour le gasoil ou 333 litres par emballage pour l'essence. Exemption liée aux quantités transportées par unité de transport (selon ADR 2019, § 1.1.3.6) : Lorsque la quantité transportée par véhicule ne dépasse pas 1000 litres pour le gasoil ou 333 litres pour l'essence, le conducteur du véhicule est exonéré : - De permis spécial transport marchandises dangereuses. - De signalisation spécifique du véhicule. Attention : les particuliers ne sont pas concernés par ces exemptions.
Référence : 10907F
Marque : CEMO