![Station Blue Easy Mobil 600 - Modèle : 230 V_0](https://www.hellopro.fr/images/produit-2/3/4/7/station-blue-easy-mobil-600-moda-le-230-v-10154743.jpg)
Station Blue Easy Mobil 600 - Modèle : 230 V - CEM10687
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Description
Description :
Solution de ravitaillement directement sur chantier et sur site d'exploitation.
Pour le transport d'AdBlue®, l'homologation ADR n'est pas nécessaire.
Ravitaillement directement sur le chantier
Cuve en polyéthylène certifié compatible AdBlue®.
Dispositif de rangement du flexible de distribution.
Passages de sangles pour arrimer la cuve.
Passage de fourches intégré.
Support pistolet.
Bouchon de remplissage.
Soupape de surpression et d'aération.
Pompe à membrane avec by-pass 12 V.
Débit 35 l/min.
2 mètres de câble électrique et fiche murale.
Pistolet automatique avec raccord tournant.
4 mètres de flexible de distribution DN 19 en EPDM.
Capot de protection en option (Voir accessoires).
Qu'est-ce que AdBlue® ?
AdBlue® est le nom commercial utilisé en Europe (DEF est le nom utilisé sur le continent américain) d'une solution aqueuse à base d'urée et d'eau déminéralisée.
Cette compisition a la particularité de transformer (via la technologie SCR) les oxydes d'azote des gaz d'échappement en vapeur d'eau et en azote, l'azote étant l'un des constituants de l'air que nous respirons.
AdBlue® est biodégradable, non polluant, non toxique, soluble dans l'eau et incolore. Néanmoins stocké dans de mauvaises conditions, il se décompose en ammoniac et devient alors inutilisable. Même si AdBlue® n'est pas polluant, nous vous recommandons de le stocker sur une rétention.
AdBlue® est un produit de qualité supérieure, il est conforme aux normes DIN 70070 et 70071 ainsi qu'aux normes ISO 22241 et CEFIC, nécessaire pour préserver le bon fonctionnement du système catalytique (SCR) du véhicule.
Qu'est-ce que la technologie SCR ?
La technologie SCR ou Réduction Catalytique Sélective est une technologie de limitation des émissions d'oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement.
Cette technologie utilisée sur le marché des véhicules lourds routiers diesel européens depuis 2006 permet aux camions d'être conformes aux limites Euro 5 ou 6.
Entreposage et manutention
La solution AdBlue® est très corrosive et ne doit être en contact qu'avec des matières plastiques ou de l'acier inoxydable.
Elle se décompose par cristallisation à -10°C et par évaporation d'ammoniac à une température supérieure à 40°C. Toutefois, si l'AdBlue® gèle, le produit n'est pas endommagé et peut être utilisé après retour à une température supérieure à 0°C.
Adblue® est très vulnérable à la contamination par des corps étrangers mais aussi par le contact de certains matériaux.
Pour que les manipulations d'AdBlue® se fassent dans les meilleures conditions, un équipement approprié est nécessaire pour éviter toute détérioration du produit.
Il est donc essentiel de bien choisir les équipements pour le stockage de l'AdBlue®.
Référence : CEM10687
Marque : CEMO
Solution de ravitaillement directement sur chantier et sur site d'exploitation.
Pour le transport d'AdBlue®, l'homologation ADR n'est pas nécessaire.
Ravitaillement directement sur le chantier
Cuve en polyéthylène certifié compatible AdBlue®.
Dispositif de rangement du flexible de distribution.
Passages de sangles pour arrimer la cuve.
Passage de fourches intégré.
Support pistolet.
Bouchon de remplissage.
Soupape de surpression et d'aération.
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Débit 35 l/min.
2 mètres de câble électrique et fiche murale.
Pistolet automatique avec raccord tournant.
4 mètres de flexible de distribution DN 19 en EPDM.
Capot de protection en option (Voir accessoires).
Qu'est-ce que AdBlue® ?
AdBlue® est le nom commercial utilisé en Europe (DEF est le nom utilisé sur le continent américain) d'une solution aqueuse à base d'urée et d'eau déminéralisée.
Cette compisition a la particularité de transformer (via la technologie SCR) les oxydes d'azote des gaz d'échappement en vapeur d'eau et en azote, l'azote étant l'un des constituants de l'air que nous respirons.
AdBlue® est biodégradable, non polluant, non toxique, soluble dans l'eau et incolore. Néanmoins stocké dans de mauvaises conditions, il se décompose en ammoniac et devient alors inutilisable. Même si AdBlue® n'est pas polluant, nous vous recommandons de le stocker sur une rétention.
AdBlue® est un produit de qualité supérieure, il est conforme aux normes DIN 70070 et 70071 ainsi qu'aux normes ISO 22241 et CEFIC, nécessaire pour préserver le bon fonctionnement du système catalytique (SCR) du véhicule.
Qu'est-ce que la technologie SCR ?
La technologie SCR ou Réduction Catalytique Sélective est une technologie de limitation des émissions d'oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement.
Cette technologie utilisée sur le marché des véhicules lourds routiers diesel européens depuis 2006 permet aux camions d'être conformes aux limites Euro 5 ou 6.
Entreposage et manutention
La solution AdBlue® est très corrosive et ne doit être en contact qu'avec des matières plastiques ou de l'acier inoxydable.
Elle se décompose par cristallisation à -10°C et par évaporation d'ammoniac à une température supérieure à 40°C. Toutefois, si l'AdBlue® gèle, le produit n'est pas endommagé et peut être utilisé après retour à une température supérieure à 0°C.
Adblue® est très vulnérable à la contamination par des corps étrangers mais aussi par le contact de certains matériaux.
Pour que les manipulations d'AdBlue® se fassent dans les meilleures conditions, un équipement approprié est nécessaire pour éviter toute détérioration du produit.
Il est donc essentiel de bien choisir les équipements pour le stockage de l'AdBlue®.
Référence : CEM10687
Marque : CEMO
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