Rotor standard (avec houes d'extremité orientées à l'extérieur) Réducteur de vitesses à 4 (@540 rpm) + 2 (@1000 rpm) rapports fabriqué par SICMA avec paliers à rouleaux coniques et jauge pour le contrôle du niveau d'huile Transmission latérale par engrenages à bain d'huile et hublot de contrôle Attelage du 3eme point inférieur oscillant Glissières latérales pour le réglage de la profondeur de travail Pied de support Cadre renforcé Arbre prise de force (Eurocardan) série 8 et embrayage Système d'étanchéité permanent "long life" sur les paliers du rotor