Spécial 716 BLK (ATEX) Chariot élévateur électrique - OMG - 1.6 t avec opérateur accompagnant

Chariot élévateur électrique spécial opérateur accompagnant pour une utilisation dans des environnements ATEX

Les chariots élévateurs électriques spéciaux série 716 BLK AC ont été conçus et construits pour une utilisation intensive dans des environnements ATEX : Atex Group III Classe 3G, avec une transformation température de 100 °C.

Informations complémentaires :

• Capacité : 1.6 t
• Opérateur : en accompagnement

Châssis :

Réalisé avec une structure pliée afin de minimiser les tensions induites par les soudures, il assure ainsi une résistance mécanique maximale dans le temps. La configuration avec trois points d'appui offre une stabilité latérale unique. Les mâts à grande visibilité et le timon de conduite central assurent une visibilité optimale pendant les opérations de stockage, de prélèvement et de transport. Le compartiment batterie, accessible grâce à un couvercle muni de charnières articulées, simplifie les opérations de remise à niveau et de maintenance quotidienne et périodique. Un soin particulier a été apporté pour permettre un accès simple aux parties mécaniques afin de réduire au maximum les coûts de maintenance ordinaire.

Installation électronique :

Les machines OMG sont équipées d'un contrôle en AC à récupération d'énergie que l'on peut commander :

• lorsqu'on relâche le contrôle de traction sur le timon
• en inversant la direction de marche au moyen du contrôle de traction sur le timon

Ce contrôle agit sur toutes les fonctions du chariot et permet d'effectuer de nombreux réglages pour optimiser les performances de la machine, en l'adaptant aux différents types de tâches auxquelles elle est destinée, tout en assurant une faible consommation d'énergie et un fonctionnement silencieux. La configuration avec trois points d'appui offre une stabilité latérale maximale, garantissant sécurité et confort pendant les opérations de prélèvement et de stockage.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Élévation et descente contrôlées par un mini-joystick (finger touch) pour un levage précis et une descente progressive.
• Moteur hydraulique avec système de réglage du fluide pour réduire le bruit.
• Montage de silent blocks dans les cylindres latéraux pour éviter les contre-coups.
• Base élargie variable de 880 à 1300 mm (et plus sur demande).
• Roue motrice centrale pour garantir une traction optimale même sur sol irrégulier.

La gamme des élévateurs 716 - 720 BLK AC est équipée de batteries traction jusqu'à 375 Ah. L'accès facile au compartiment batterie rend les opérations quotidiennes d'inspection et de recharge simples et rapides. Le chargeur wo-wa embarqué (en option) permet une recharge simple et fiable dans toutes les prises de courant. Le contrôle électronique est protégé contre les infiltrations d'eau et de poussière (IP 65). De même, la tête du timon peut être protégée, sur demande, contre les infiltrations avec un degré de protection IP55 (en série pour les exécutions pour chambre froide).

Traction :

Le moteur traction en AC, puissant et fiable, répond aux exigences les plus élevées de rendement dans toutes les conditions de charge. La vitesse de translation est directement contrôlée par la position de commande-papillon sur le timon.

Mâts :

Les mâts OMG sont construits avec des profils extrudés à froid qui assurent une résistance élevée à la torsion et à la flexion. Les cylindres de levage, installés à l'extérieur des profils du mât, et les chaînes en position protégée garantissent un meilleur champ visuel et une meilleure sécurité de manœuvre. Sont disponibles les versions simplex, duplex et triplex à grande levée libre, avec des capacités de charge nominales de 1600 et 2000 kg.

Fonctions hydrauliques :

Le moteur de levage puissant et silencieux de 3 kW, avec un rapport élevé de couple, offre de hautes performances avec une faible consommation d'énergie. Les pompes sont à haute efficacité et très silencieuses. Le mini-joystick sur le timon (finger touch) permet d'effectuer les opérations de montée et de descente des fourches sans enlever les mains du timon.