Sommer-dv500-latera - motorisations pour portes de garage - sectionnelle latérale 5,40m² - sommer duo vision 500 -

Motorisation porte de garage sectionnelle à ouverture latérale 5,40m² SOMMER DUO VISION 500 :
L’automatisme DUO VISION 500 pour porte de garage coulissante sectionnelle à ouverture latérale d'une largeur de 2.35 mètres maximum et d'une hauteur de 2,30 mètres maximum, convainc doublement par sa technologie innovante et sa ligne élégante. Equipé du système d'entraînement
du chariot moteur mobile développé par SOMMER.
Le chariot moteur se déplace sur une chaîne tendue de manière à empêcher les pertes par frottement et pertes de force comme cela est le cas avec une chaîne circulaire. Cette technologie qui ménage l'entraînement assure une durée de vie supérieure pour une usure moindre de l'automatisme.
De plus, l‘entraînement ne requiert aucun entretien. La chaîne ne doit pas être lubrifiée, ce qui évite en même temps l‘apparition de taches d‘huile sur votre voiture ou sur la porte.
Contenu du kit motorisation porte de garage :

• 1 Opérateur DUO VISION 500 [ SOMMER 3000V000 ]
• 1 Boitier de commande déporté
• 1 Kit rail 2600 et chaine [ SOMMER 1890V000 ]
• 1 Ferrure de porte circulaire latérale [ SOMMER 3103 ]
• 1 Émetteur 2 canaux 868.8 MHz [ SOMMER 4026V000 ]

Les + produit :

• Pour porte sectionnelle à ouverture latérale d'une largeur de 2,35 mètres maximum et d'une hauteur 2,30 mètres maximum
• Ouverture partielle qui permet un gain de temps
• Ouverture et fermeture très rapides et silencieuses
• Durée de vie accrue et usure moindre grâce à la technologie ménageant l’automatisme grâce au chariot moteur mobile
• La chaîne est fixe, ainsi, aucune perte par frottement ni perte de force comme cela est le cas avec une chaîne circulaire
• La chaîne ne nécessite aucun entretien et ne doit pas être lubrifiée, ce qui évite en même temps l’apparition de taches d’huile sur votre voiture ou sur la porte
• Un moteur autobloquant assure une protection contre les effractions ou l’accès de tiers ; aucun verrouillage supplémentaire n’est nécessaire
• Alimentation électrique possible aux deux extrémités du rail de roulement, ce qui économise du temps et une pose de câbles inutile lors du montage
• Câble de raccordement de 5 m inclus
• Récepteur radio intégré (FM 868,8 MHz) avec 112 emplacements de mémoire
• Bouton-poussoir déjà intégré; pas de bouton-poussoir séparé nécessaire
• Eclairage intégré
• Aucune installation électrique laborieuse grâce à la possibilité d’utiliser une prise déjà existante
• La reconnaissance automatique des obstacles avec inversion du sens de la marche lors de la détection d’un obstacle apporte une protection optimale, par exemple pour les familles avec des enfants
• Le Système de Puissance Dynamique (DPS) mesure les valeurs de force et les régule en permanence en fonction des changements des conditions extérieures et garantit ainsi une sécurité optimale
• Retour en arrière (back jump) pour soulager la porte et l’automatisme
• Ralenti régulé
• Le chariot moteur se déplace sur une chaîne tendue
• Par de pertes par frottement ni de pertes de force comme cela est le cas avec une chaîne circulaire
• Technologie qui ménage l’automatisme
• Plus grande durée de vie et usure moindre de l’automatisme de garage
• Automatisme ne nécessitant aucun entretien
• Pas de risque de taches d’huile sur votre voiture ni la porte
• Détection automatique des obstacles
• Protection contre les effractions
• Système de Verrouillage de Sécurité (SVS)