Single line - convoyeur aérien inversé SEMA - température max. 250° - modulable et fiable
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Paulo AFONSO
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Description
Convoyeur aérien inversé SINGLE LINE
Ce système, modulable et fiable, répond aux exigences de manutention de matériel spécifiques à l'environnement de travail difficile.
Le convoyeur aérien à simple voie :
L'utilisation, à long terme, de composants testés « haute qualité » accroît la fiabilité et la durabilité du fonctionnement du système.
Caractéristiques principales :
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Composition :
Transport des pièces :
Exemples de suspensions classiques :
Pas de chaîne :
Roulements chaîne :
Capacités :
Longueur standard :
Courbes horizontales :
Courbes verticales :
Moteur d'entraînement :
Dispositif de tension :
Lubrification pneumatique :
Ce système, modulable et fiable, répond aux exigences de manutention de matériel spécifiques à l'environnement de travail difficile.
Le convoyeur aérien à simple voie :
- Peut être utilisé comme unité de stockage entre les différentes étapes du flux de production.
- Est le système parfait pour le transport des pièces durant tout le processus de traitement sur l'installation.
- Nécessite une maintenance et une formation réduite pour l'utilisateur.
L'utilisation, à long terme, de composants testés « haute qualité » accroît la fiabilité et la durabilité du fonctionnement du système.
Caractéristiques principales :
- L'utilisation des composants standards, faciles à combiner et moduler, offre de nombreuses solutions personnalisables.
- Plus de 50 ans d'expérience dans la résolution de problèmes de manutention et dans l'établissement de bilans d'expertise répondant aux besoins des clients, garantissent une conception personnalisée et un coût intéressant du système dans son ensemble.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Composition :
- Profilé CALDAN standard associé à des courbes horizontales et verticales.
- Chaîne à cardans équipée de taquets fixes circulant dans le profilé standard, entraînée par un ou plusieurs moteurs à vitesse fixe ou variable.
Transport des pièces :
- Les pièces sont transportées suspendues, soit directement aux taquets, soit à des crochets spécialement conçus à la demande du client.
- Pour éviter l'encrassement des pièces à usiner (par exemple : gouttes d'huile, poussières…), le convoyeur aérien est livré avec l'ouverture du rail tournée vers le haut.
- Des crochets en forme de C sont montés sur la chaîne à cardans pour le transport des pièces.
Exemples de suspensions classiques :
- Dispositif de rotation à un point, avec ou sans fixation.
- Barre de charge reliée à une chaîne de 2 ou 4 taquets.
Pas de chaîne :
| Modèles | Pas de chaîne |
|---|---|
| S150 / S180 / S200 | 150 mm / 180 mm / 200 mm |
| S270 / S300 | 270 mm / 300 mm |
Roulements chaîne :
- Version ouverte ou scellée et lubrifiée.
Capacités :
- Température (ambiante) maximale : 250°.
- Charge maximale par taquet : 50 kg.
- Charge maximale par barre de charge (8 roues) : 200 kg.
Longueur standard :
- Profilé rectiligne : 3.000 mm (disponible équipé de flasques).
Courbes horizontales :
| Modèles | Angle | Rayon |
|---|---|---|
| S150 / S180 / S200 | 90°/ 45°/ 30°/ 15° | 315 / 500 / 700 / 1 000 mm |
| S270 / S300 | 90°/ 45°/ 30°/ 15° | 700 / 1 000 mm |
Courbes verticales :
| Modèles | Angle (en fonction de la charge) | Rayon |
|---|---|---|
| S150 / S180 / S200 | 15° / 30° / 45° / 90° | 700 / 1 000 mm |
| S270 / S300 | 15° / 30° / 45° / 90° | 1 000 mm |
- Toutes les courbes horizontales / verticales peuvent, sur demande, être fabriquées à des rayons spéciaux.
Moteur d'entraînement :
- Groupe moteur à chaînes carterpillar à droite ou gauche sens de marche ou version à 90° avec volant.
- Motoréducteur à vitesse fixe ou variable.
Dispositif de tension :
- Manuel ou pneumatique / à la charge admise.
Lubrification pneumatique :
- Version semi- ou entièrement automatique.
- Lubrification point par point ou par brouillard de la chaîne à cardans.
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