Série z4 - courant continu - ner group -

Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
moteur à courant continu à couple élevé
Le moteur à courant continu de la série Z4 présente des avantages supérieurs à ceux des séries Z2 et Z3. Il peut être alimenté non seulement par l'alimentation de l'unité CC, mais également pour l'alimentation de redressement statique. De plus, le moment d'inertie est faible, présente de bonnes performances dynamiques et peut supporter des taux de changement de charge élevés. Il convient particulièrement à un système de commande nécessitant une régulation en douceur de la vitesse, un rendement élevé, une vitesse automatique constante et une réactivité optimale. niveau avancé.
Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
Moteur CC à courant continu de la série Z4: la hauteur centrale est 100-355mm, série standard des petits moteurs à courant continu spécifiés par le standard industriel JB / T6316-92 de la mécanique. la hauteur centrale est 4-400mm, ce qui est en dehors de la série standard. Développez le moteur CC Z450; la hauteur centrale est 4 ~ 500mm. Les moteurs à courant continu de la série Z710 peuvent être largement utilisés dans les laminoirs industriels métallurgiques, les machines-outils de coupe de métal, la fabrication du papier, la teinture et le tissage, l'impression, le ciment, les machines d'extrusion plastique et autres secteurs industriels.
La note du moteur est continue. Dans les zones où l'altitude ne dépasse pas 1000m et où la température de l'air ambiant ne dépasse pas 40 ° C, le moteur peut être conçu pour un fonctionnement conforme aux données de la fiche technique. Cette série de moteurs utilise une isolation de classe F.
Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
La gamme de puissance des moteurs CC de la série Z4 va de 1.5kW à 840kW. Il existe neuf types de vitesses nominales de 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min. Le mode d'excitation est excité séparément et la tension d'excitation est 180V. Un moteur avec une tension nominale de 160V fonctionne généralement avec un réacteur dans le cas d'un redresseur à pont monophasé. La valeur d'inductance du réacteur externe est indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Les moteurs avec une tension nominale de 440V ne nécessitent pas de réacteur externe.
Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
Les performances du moteur CC de la série Z4 sont non seulement conformes à la norme nationale GB / T755 "Exigences techniques de base pour les machines électriques tournantes", mais sont également conformes à la norme allemande VDE0530.
Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
Signification modèle: Z4-280-11B, Z signifie moteur à courant continu, 4 signifie série 4, 280 signifie hauteur du centre du moteur (mm), le premier indique le numéro de série de la longueur du noyau, le second indique le numéro du capot frontal et le 1 est la fin courte. Couvercle, 2 est le couvercle long, B indique le bobinage de compensation.
Remarque: Pour le modèle Z4-112 / 2-1, le premier chiffre après «/» représente le numéro du pôle et le second chiffre représente le numéro de la longueur du noyau.
Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
Développement:
Dans 1983, la société Jiangsu Kelong DC Motor Co. (anciennement Baoying Motor Factory) s'est chargée de digérer et d'absorber l'introduction de la technologie de moteur à courant continu d'AEG Company, en Allemagne, et de mettre à l'essai et de développer les produits de moteur à courant continu de la série Z4 nationaux , ce qui a rendu le populaire moteur domestique Z4 DC. Une contribution importante.
Série z4 de moteur à courant continu à couple élevé
Description de la structure:
(1) Structure de base
Le moteur à courant continu de la série Z4 adopte une structure entièrement stratifiée octogonale, qui non seulement offre une utilisation de l'espace importante, mais peut également supporter un courant pulsé et un changement rapide du courant de charge lorsqu'il est alimenté par un redresseur statique.
Les moteurs à courant continu de la série Z4 ne disposent généralement pas d'enroulements d'excitation en série, qui conviennent à la technologie de contrôle automatique qui nécessite une rotation en avant et en arrière. Il peut également être fabriqué avec un enroulement d'excitation en série en fonction des besoins de l'utilisateur. Le moteur avec une hauteur de centre de 100 à 280 mm n'a pas de bobinage de compensation, mais le moteur avec une hauteur de centre de 250 mm et 280 mm peut être fabriqué avec un bobinage de compensation en fonction des conditions et des besoins spécifiques. Le moteur avec une hauteur au centre de 315 à 450 mm a un enroulement de compensation.