Série open groupes électrogènes industriel - aem - 9 à 650 kva 50/60hz
Description
série 'open' AVANTAGES QUI MARQUENT LA DIFFÉRENCE
Les moteurs diesel de la série 'OPEN' sont fabriqués avec la technologie la plus avancée et ils remplissent les strictes normes sur les émissions de gaz. En plus, les moteurs, les alternateurs et l ?équipement sont de premières marques, tenant compte des soins spéciaux pour la qualité des matières premières et mettant en application les systèmes de contrôle les plus rigoureux
MONTAGE OPTIMAL
Assemblage direct entre moteur et alternateur au moyen de disques (plus d'information sur les diff érents types de banc sur l'image de la gauche).
RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE DE GRANDE AUTONOMIE
Intégré dans le banc, il dispose d'un réservoir de combustible avec une capacité suff isante pour au moins 8 heures de fonctionnement continu
sILENCIEUX D'ÉCHAPPEMENT
Le groupe électrogène incorpore de série un silencieux d'échappement de 15 dB d'atténuation, en réduisant avantageusement les émissions acoustiques
GRAND ÉVENTAIL DE TABLEAUX ÉLECTRIQUES
Adaptables et hautement équipés avec la technologie d'avant- garde: tableaux manuels ou de démarrage/arrêt par signal, automatiques, de commutation, de synchronisme, FTR...
PROTECTION ET SÉCURITÉ
Les machines AEM incorporent de série des protections tant pour son générateur comme pour les installation
BANC DE 4 MM
Pour des modèles de jusqu'à 150 KVA le monoblock est monté sur un banc de profil de 4 mm d'acier laminé à froid et électro soudé avec des pieds
BANC sous forme de SKID
Pour des modèles à partir de 180 KVA se monte avec des profils UPN- 260 d'acier laminé à chaud. Le monoblock est fixé au moyen des taquets élastiques antivibratoires non massicotés haute qualité et eff icience optimale
Les moteurs diesel de la série 'OPEN' sont fabriqués avec la technologie la plus avancée et ils remplissent les strictes normes sur les émissions de gaz. En plus, les moteurs, les alternateurs et l ?équipement sont de premières marques, tenant compte des soins spéciaux pour la qualité des matières premières et mettant en application les systèmes de contrôle les plus rigoureux
MONTAGE OPTIMAL
Assemblage direct entre moteur et alternateur au moyen de disques (plus d'information sur les diff érents types de banc sur l'image de la gauche).
RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE DE GRANDE AUTONOMIE
Intégré dans le banc, il dispose d'un réservoir de combustible avec une capacité suff isante pour au moins 8 heures de fonctionnement continu
sILENCIEUX D'ÉCHAPPEMENT
Le groupe électrogène incorpore de série un silencieux d'échappement de 15 dB d'atténuation, en réduisant avantageusement les émissions acoustiques
GRAND ÉVENTAIL DE TABLEAUX ÉLECTRIQUES
Adaptables et hautement équipés avec la technologie d'avant- garde: tableaux manuels ou de démarrage/arrêt par signal, automatiques, de commutation, de synchronisme, FTR...
PROTECTION ET SÉCURITÉ
Les machines AEM incorporent de série des protections tant pour son générateur comme pour les installation
BANC DE 4 MM
Pour des modèles de jusqu'à 150 KVA le monoblock est monté sur un banc de profil de 4 mm d'acier laminé à froid et électro soudé avec des pieds
BANC sous forme de SKID
Pour des modèles à partir de 180 KVA se monte avec des profils UPN- 260 d'acier laminé à chaud. Le monoblock est fixé au moyen des taquets élastiques antivibratoires non massicotés haute qualité et eff icience optimale
Caractéristiques
Motorisation
Diesel,Gaz
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