Série 9 tracteur agricole - deutz fahr - 295 à 336 ch
Description
CONÇU POUR VOUS SIMPLIFIER LA VIE. CONSTRUIT POUR AMPLIFIER VOS RÉSULTATS. Avec la Série 9 les ingénieurs DEUTZ-FAHR ont développé un tracteur ultra-moderne, hautement intelligent et à grande puissance qui atteint et renforce considérablement l'efficacité de service grâce à un confort unique, aux fonctions de routine automatisées et aux technologies les plus innovantes - le tout pour une consommation minimale des ressources. Chaque composant de la Série 9 est extrêmement innovant et figure parmi les meilleurs sur le marché. Avec la Série 9, DEUTZ-FAHR propose trois puissants modèles de tracteur parfaitement équilibrés et au fort attrait avec lesquels agriculteurs et exploitants sont en mesure d'atteindre les meilleurs résultats.
AUGMENTER LA PUISSANCE EN RÉDUISANT LA CONSOMMATION.
Lorsqu'il s'agit du propulseur de la Série 9, la perfection est la moindre des choses. Le facteur décisif est le meilleur rendement pour la consommation la plus basse. Il n'existe aucune alternative aux moteurs Deutz TTCD 7.8 l six cylindres (295-336 ch) dotés de turbocompresseur à deux étages, intercooler ainsi que de la technologie SCR, FAP et DCR. Les moteurs réagissent instantanément à la pression d'injection de 2 000 bar et délivrent 90% du couple dès 1 000 tr/min. Le couple maximum reste constant de 1 200 à 1 600 tr/min. Le concept « Down speed » rend cette nouvelle génération de moteurs unique. Les moteurs sont également dotés d'excellentes caractéristiques de démarrage à froid - même par conditions extrêmes. Grâce à l'innovante technologie SCR/FAP, les moteurs Deutz TTCD 7.8 l sont conformes à toutes les normes internationales (Stage V) - sans réduire les prestations. Le concept général est taillé sur mesure en vue du meilleur rendement.
LA TRANSMISSION TTV. RENDEMENT MAXIMUM DE 0,2 À 60 KM/U.
L'efficacité est créée à travers la précision. Et la précision est créée à travers la vitesse exacte d'exécution. La transmission TTV électronique à variation continue fournit la bonne vitesse à tous les types de travail. La transmission TTV associe l'efficacité des composants mécaniques à l'intelligence d'un système hydrostatique. Elle couvre une plage de vitesse de 0,2 à 60 km/h. Notamment dans les travaux en plein champ, elle atteint son efficacité maximale entre 7 et 15 km/h. Dans ce cas, 80% des composants mécaniques entrent en action. Durant le transport, on arrive en moyenne à 90%. Cela assure une réponse rapide sur toute la plage de vitesse, une accélération en douceur en toute condition, une conduite hautement dynamique et économique. Grâce à la grande force de traction, la transmission TTV est à même de gérer les situations les plus difficiles.
AUGMENTER LA PUISSANCE EN RÉDUISANT LA CONSOMMATION.
Lorsqu'il s'agit du propulseur de la Série 9, la perfection est la moindre des choses. Le facteur décisif est le meilleur rendement pour la consommation la plus basse. Il n'existe aucune alternative aux moteurs Deutz TTCD 7.8 l six cylindres (295-336 ch) dotés de turbocompresseur à deux étages, intercooler ainsi que de la technologie SCR, FAP et DCR. Les moteurs réagissent instantanément à la pression d'injection de 2 000 bar et délivrent 90% du couple dès 1 000 tr/min. Le couple maximum reste constant de 1 200 à 1 600 tr/min. Le concept « Down speed » rend cette nouvelle génération de moteurs unique. Les moteurs sont également dotés d'excellentes caractéristiques de démarrage à froid - même par conditions extrêmes. Grâce à l'innovante technologie SCR/FAP, les moteurs Deutz TTCD 7.8 l sont conformes à toutes les normes internationales (Stage V) - sans réduire les prestations. Le concept général est taillé sur mesure en vue du meilleur rendement.
LA TRANSMISSION TTV. RENDEMENT MAXIMUM DE 0,2 À 60 KM/U.
L'efficacité est créée à travers la précision. Et la précision est créée à travers la vitesse exacte d'exécution. La transmission TTV électronique à variation continue fournit la bonne vitesse à tous les types de travail. La transmission TTV associe l'efficacité des composants mécaniques à l'intelligence d'un système hydrostatique. Elle couvre une plage de vitesse de 0,2 à 60 km/h. Notamment dans les travaux en plein champ, elle atteint son efficacité maximale entre 7 et 15 km/h. Dans ce cas, 80% des composants mécaniques entrent en action. Durant le transport, on arrive en moyenne à 90%. Cela assure une réponse rapide sur toute la plage de vitesse, une accélération en douceur en toute condition, une conduite hautement dynamique et économique. Grâce à la grande force de traction, la transmission TTV est à même de gérer les situations les plus difficiles.
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