Série 7000/9000 - tracteur agricole - landini - puissances de 70 à 102 ch.
Description
Le tracteur à roues égales Série 7000 se décline en deux versions : IS avec direction par roues avant et AR avec direction articulée. Tous les deux modèles de la gamme, le 7075 et le 7085, existent en version cabine ou plateforme avec poste de conduite réversible de série et sont animés par des motorisations Deutz de 70 et 76 ch. Le tracteur à roues égales Série 9000 se décline en deux versions : IS avec direction par roues avant et AR avec direction articulée. Tous les deux modèles de la gamme, le 9095 et le 90105, existent en version cabine ou plateforme avec poste de conduite réversible et sont animés par des motorisations Deutz de 95 et 102 ch.
La gamme comporte de série une transmission 16/16 avec inverseur mécanique et super-réducteur. Le relevage arrière avec attelage à trois points de Catégorie 2 possède une capacité de levage de 2300 kg et peut être équipé de bras inférieurs fixes ou extensibles et de crochets à attelage rapide fixes ou réglables avec déplacement latéral. Le circuit hydraulique offre un débit de 50 + 31 l/min et alimente deux distributeurs hydrauliques arrière en standard et deux en option. Sur demande, le tracteur peut être en outre équipé d'un joystick pour actionner les distributeurs. Côté esthétique, le capot et le réservoir de carburant de 58 litres ont été restylés et le poste de conduite a été revu avec un nouveau combiné d'instruments digital.
Moteur
Les nouveaux moteurs Deutz TCD L4 à 4 cylindres de 2,9 litres avec quatre soupapes par cylindre sont équipés de turbocompresseur et post-refroidissement et répondent aux normes d'émissions Stage 3B/Tier4 Interim. Le système de recirculation des gaz d'échappement EGR, allié au catalyseur d'oxydation DOC, dispense d'un système de régénération des gaz d'échappement éliminant ainsi la nécessité d'un filtre à particules DPF. Pour réduire la consommation de carburant, ces moteurs disposent en outre du dispositif Engine Memo Switch qui permet de mémoriser et rappeler le nombre de tours moteur le plus adapté pour l'outil à utiliser, en appuyant tout simplement sur un bouton-poussoir.
La gamme comporte de série une transmission 16/16 avec inverseur mécanique et super-réducteur. Le relevage arrière avec attelage à trois points de Catégorie 2 possède une capacité de levage de 2300 kg et peut être équipé de bras inférieurs fixes ou extensibles et de crochets à attelage rapide fixes ou réglables avec déplacement latéral. Le circuit hydraulique offre un débit de 50 + 31 l/min et alimente deux distributeurs hydrauliques arrière en standard et deux en option. Sur demande, le tracteur peut être en outre équipé d'un joystick pour actionner les distributeurs. Côté esthétique, le capot et le réservoir de carburant de 58 litres ont été restylés et le poste de conduite a été revu avec un nouveau combiné d'instruments digital.
Moteur
Les nouveaux moteurs Deutz TCD L4 à 4 cylindres de 2,9 litres avec quatre soupapes par cylindre sont équipés de turbocompresseur et post-refroidissement et répondent aux normes d'émissions Stage 3B/Tier4 Interim. Le système de recirculation des gaz d'échappement EGR, allié au catalyseur d'oxydation DOC, dispense d'un système de régénération des gaz d'échappement éliminant ainsi la nécessité d'un filtre à particules DPF. Pour réduire la consommation de carburant, ces moteurs disposent en outre du dispositif Engine Memo Switch qui permet de mémoriser et rappeler le nombre de tours moteur le plus adapté pour l'outil à utiliser, en appuyant tout simplement sur un bouton-poussoir.
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