Série 7 tier4 final v-shift - tracteur agricole - landini - puissances de 150 à 192 ch.
Description
Depuis plus de 30 ans, l'activité du Groupe Argo Tractors est axée sur la recherche de la qualité et de l'innovation. Un choix stratégique qui a permis aux ingénieurs du Groupe d'améliorer encore plus la prestigieuse gamme de tracteurs Landini Série 7, qui se place ainsi au sommet de sa catégorie en termes de performances, efficacité, flexibilité de configuration et confort. Conçue pour répondre aux multiples besoins des modernes exploitations et des entreprises de travaux agricoles, la nouvelle Série 7 offre une large cabine de style automobile dotée de suspensions électrohydrauliques, finition de haute gamme, siège climatisé et commandes ergonomiques et intuitives.
La Série 7 est animée par de nouveaux moteurs FPT NEF avec puissance jusqu'à 225 ch qui offrent des performances exceptionnelles en termes de traction, économie de carburant et facilité d'entretien. Le système de réduction catalytique sélective SCR, allié au catalyseur d'oxydation DOC, permet à ces moteurs de répondre aux norms d'émissions Stage 4/Tier 4 Final sans avoir à utiliser un filtre à particules DPF. La transmission du Série 7 est disponible en deux versions : une boîte powershift Robo-Six et une transmission à variation continue V-Shift. Le circuit hydraulique avec pompe haut débit de 160 l/min et la gestion électronique des fonctions hydrauliques assurent un fonctionnement optimal des outils. L'écran tactile 12" permet un contrôle précis du tracteur et du système ISOBUS assurant une extrême précision de guidage au profit d'un rendement et d'une productivité accrue. Choisir Landini c'est choisir un partenaire fiable, à même de vous offrir toujours la dernière technologie alliée à une puissance et à une productivité maximales.
Moteurs F.P.T. NEF Tous les modèles de la Série 7 sont animés par des motorisations FPT NEF 4 et 6 cylindres. Ces nouveaux moteurs possèdent 4 soupapes par cylindre, un turbocompresseur et un système d'injection Common Rail et répondent aux norms d'émissions Stage 4/Tier 4 Final en utilisant le système de réduction catalytique sélective SCR allié au catalyseur d'oxydation DOC. Les modèles 7-145, 7-165 et 7-175 reçoivent un moteur structurel 4 cylindres de 4,5 litres et fournissent des puissances de 141, 155 et 166 ch. Les modèles 7-160, 7-180, 7-200, 7-220 et 7-230 développent respectivement 151, 165, 180, 190 et 205 ch and sont animés par un 6 cylindres de 6,7 litres monté sur un robuste châssis en fonte contribuant à réduire les niveaux de vibrations et de bruit dans la cabine. Le nouveau FPT NEF qui anime la Série 7 est un moteur avancé conçu pour offrir aux agriculteurs simplicité, fiabilité et longévité.
La Série 7 est animée par de nouveaux moteurs FPT NEF avec puissance jusqu'à 225 ch qui offrent des performances exceptionnelles en termes de traction, économie de carburant et facilité d'entretien. Le système de réduction catalytique sélective SCR, allié au catalyseur d'oxydation DOC, permet à ces moteurs de répondre aux norms d'émissions Stage 4/Tier 4 Final sans avoir à utiliser un filtre à particules DPF. La transmission du Série 7 est disponible en deux versions : une boîte powershift Robo-Six et une transmission à variation continue V-Shift. Le circuit hydraulique avec pompe haut débit de 160 l/min et la gestion électronique des fonctions hydrauliques assurent un fonctionnement optimal des outils. L'écran tactile 12" permet un contrôle précis du tracteur et du système ISOBUS assurant une extrême précision de guidage au profit d'un rendement et d'une productivité accrue. Choisir Landini c'est choisir un partenaire fiable, à même de vous offrir toujours la dernière technologie alliée à une puissance et à une productivité maximales.
Moteurs F.P.T. NEF Tous les modèles de la Série 7 sont animés par des motorisations FPT NEF 4 et 6 cylindres. Ces nouveaux moteurs possèdent 4 soupapes par cylindre, un turbocompresseur et un système d'injection Common Rail et répondent aux norms d'émissions Stage 4/Tier 4 Final en utilisant le système de réduction catalytique sélective SCR allié au catalyseur d'oxydation DOC. Les modèles 7-145, 7-165 et 7-175 reçoivent un moteur structurel 4 cylindres de 4,5 litres et fournissent des puissances de 141, 155 et 166 ch. Les modèles 7-160, 7-180, 7-200, 7-220 et 7-230 développent respectivement 151, 165, 180, 190 et 205 ch and sont animés par un 6 cylindres de 6,7 litres monté sur un robuste châssis en fonte contribuant à réduire les niveaux de vibrations et de bruit dans la cabine. Le nouveau FPT NEF qui anime la Série 7 est un moteur avancé conçu pour offrir aux agriculteurs simplicité, fiabilité et longévité.
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