Semi-remorque surbaissée nooteboom mco 2 à 8 essieux
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Marinka Nooteboom
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Description
Le système de direction hydraulique de la surbaissée MCO Nooteboom offre une excellente maniabilité et une usure minimale des pneus. De plus, le programme de surbaissées MCO est particulièrement diversifié.
De nombreuses options
Outre les nombreuses options disponibles pour les surbaissées OSD avec auto-vireurs, la MCO avec direction hydraulique offre de nombreux autres avantages. Par exemple, en plus d?un plateau extensible fixe et unique, un plateau double ou même triple extensible peut être fourni, extensible jusqu?à 45 mètres. Au lieu d?un col de cygne fixe, un col de cygne réglable hydrauliquement est disponible en option. Avec sept essieux ou plus ce col de cygne est facilement couplé à la suspension hydropneumatique des essieux avant. Par ailleurs, les véhicules plus lourds peuvent être équipés de pneus robustes 285/70R19.5. La finition et la conservation sont d?une qualité supérieure, le châssis étant entièrement galvanisé par pulvérisation thermique.
Axée sur les applications
Nooteboom peut adapter la surbaissée MCO pour répondre aux exigences spécifiques du client et s?adapter parfaitement aux applications spécifiques. Par ailleurs, il existe des versions spéciales dans le programme MCO, comme un plateau de chargement en forme de V pour le transport des sections d?une tour d?éolienne et la surbaissée OptiCat, optimisée pour le transport de machines en France.
La surbaissée MCO est notamment disponible équipée de :
2 à 8 essieux directionnels
Direction manuelle avec télécommande
Col de cygne fixe ou réglable hydrauliquement
Plateau de chargement simple/double/triple extensible ou fixe
Une suspension pneumatique ou une suspension hydropneumatique avec fonction monte/baisse
Hauteur de plateau en charge d?env. 780 mm en position route, avec des pneus 205/65R17.5 et une charge technique par essieu de 8 t à 80 km/h
Hauteur de plateau en charge d?env. 880 mm en position route, avec des pneus 235/75R17.5 ou 245/70R17.5 et une charge technique par essieu de 10 t ou 12t à 80 km/h
Essieux SAF ou BPW
Entraxe 1360 mm, 1510 mm ou 1810 mm
Largeur de plateau de chargement de 2520 mm ou 2740 mm
Large gamme de rampes pour différentes applications ? avec un faible angle de montée et une jonction parfaite avec le plateau de chargement
Diverses options en fonction de l?application, fabrication sur commande.
De nombreuses options
Outre les nombreuses options disponibles pour les surbaissées OSD avec auto-vireurs, la MCO avec direction hydraulique offre de nombreux autres avantages. Par exemple, en plus d?un plateau extensible fixe et unique, un plateau double ou même triple extensible peut être fourni, extensible jusqu?à 45 mètres. Au lieu d?un col de cygne fixe, un col de cygne réglable hydrauliquement est disponible en option. Avec sept essieux ou plus ce col de cygne est facilement couplé à la suspension hydropneumatique des essieux avant. Par ailleurs, les véhicules plus lourds peuvent être équipés de pneus robustes 285/70R19.5. La finition et la conservation sont d?une qualité supérieure, le châssis étant entièrement galvanisé par pulvérisation thermique.
Axée sur les applications
Nooteboom peut adapter la surbaissée MCO pour répondre aux exigences spécifiques du client et s?adapter parfaitement aux applications spécifiques. Par ailleurs, il existe des versions spéciales dans le programme MCO, comme un plateau de chargement en forme de V pour le transport des sections d?une tour d?éolienne et la surbaissée OptiCat, optimisée pour le transport de machines en France.
La surbaissée MCO est notamment disponible équipée de :
2 à 8 essieux directionnels
Direction manuelle avec télécommande
Col de cygne fixe ou réglable hydrauliquement
Plateau de chargement simple/double/triple extensible ou fixe
Une suspension pneumatique ou une suspension hydropneumatique avec fonction monte/baisse
Hauteur de plateau en charge d?env. 780 mm en position route, avec des pneus 205/65R17.5 et une charge technique par essieu de 8 t à 80 km/h
Hauteur de plateau en charge d?env. 880 mm en position route, avec des pneus 235/75R17.5 ou 245/70R17.5 et une charge technique par essieu de 10 t ou 12t à 80 km/h
Essieux SAF ou BPW
Entraxe 1360 mm, 1510 mm ou 1810 mm
Largeur de plateau de chargement de 2520 mm ou 2740 mm
Large gamme de rampes pour différentes applications ? avec un faible angle de montée et une jonction parfaite avec le plateau de chargement
Diverses options en fonction de l?application, fabrication sur commande.
Caractéristiques du matériel | ||
---|---|---|
Plateau surbaissé | Surbaissé | |
Plateau extensible | Extensible | |
Nombre d'essieux | 2 essieux, 3 essieux, 5 essieux, 4 essieux, 6 essieux, 7 essieux, 8 essieux | |
Nombre de rampes | 2 | |
Matière du plancher | Métal | |
Largeur du plateau | Entre 2.52 m et 2.74 m | |
Hauteur du plateau | Entre 780 mm et 880 mm | |
Taille des pneus | 2457017.5 | |
Nombre de roues | 16 |
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