Semi-remorque surbaissée nooteboom manoovr mpl 7 essieux

Technologie MANOOVR révolutionnaire
Pour la conception de la MANOOVR MPL Nooteboom n?avait qu?un seul objectif en tête : offrir les meilleures spécifications du marché sur tous les points clés. Et ils ont réussi : la surbaissée Nooteboom MANOOVR MPL est à tous égards supérieure aux semi-remorques équipées de tout autre type de suspension (indépendante).Jamais auparavant une construction d?essieux pendulaires n?aura été aussi basse.La technologie MANOOVR est révolutionnaire, durable,solide et innovante.Mais surtout, sa construction est simple et conçue pour offrir les coûts d?exploitation les plus bas par kilomètre. Nooteboom a demandé un brevet aux Pays-Bas pour la technologie MANOOVR unique.
Les avantages MANOOVR MPL
Avantages de la surbaissée MANOOVR MPL par rapport à une surbaissée conventionnelle, pour n?en citer que quelques-uns :
Charge élevée de 12 t/ligne d?essieux dans toute l?Europe, ce qui entraîne une très grande charge utile
Hauteur de plateau en charge très basse de seulement 780 mm dans la position la plus basse
Une man?uvrabilité sans égale grâce au grand angle de braquage de 60 degrés sur les essieux arrière et 70 degrés sur les essieux avant du Multidolly
Long débattement de suspension de 500 mm, facilitant la négociation des obstacles sur la route et permettant de charger des cargaisons sur vérin sans l?utilisation d?une grue
Large garde au sol sous la poutre centrale et entre les essieux
Aucun composant vulnérable sous le châssis
La hauteur de conduite choisie ou une route cahoteuse n?affecteront pas la largeur et l?alignement de voie, ce qui augmente considérablement la durée de vie des pneus
Pour une performance optimale de braquage et une longue durée de vie des pneumatiques la direction peut rapidement et facilement être réglée à la longueur étendue
Très peu de points de pivot dans la direction et la suspension, ce qui maintient l?entretien et l?usure au minimum
Capacité exceptionnelle de chargement du plateau de chargement, comparable aux remorques modulaires, même avec un faible poids mort
Accès facile aux commandes, situées au centre sous le col de cygne
Changement rapide et facile de la roue intérieure
Protection contre la rupture de tuyau en série sur chaque essieu pendulaire.
Très peu d?usure des pneus (souvent 300,000 km avec un seul jeu de pneu !)
La surbaissée MANOOVR MPL est notamment disponible équipée de :
3 à 10 lignes d?essieux directionnels
Direction manuelle avec télécommande
Col de cygne fixe ou réglable hydrauliquement
Plateau de chargement simple/double/triple extensible ou fixe
Essieux pendulaire avec suspension hydropneumatique avec fonction monte/baisse
Hauteur de plateau en charge de 780mm en position la plus basse
Pneus 245/70R17.5
Charge technique par ligne d?essieu de 12 t/essieu à 80 km/h
Essieux SAF ou BPW
Entraxe 1360 mm, ou 1510 mm
Largeur de plateau de chargement de 2520 mm ou 2740 mm
Large gamme de rampes pour différentes applications ? avec un faible angle de montée et une jonction parfaite avec le plateau de chargement
La surbaissée MANOOVR MPL est équipée en série d?anneaux d?arrimage, de poches à rancher certifiés TÜV, et de direction manuelle. Pour une capacité de charge supplémentaire et une répartition optimale du poids la surbaissée MANOOVR MPL peut être couplée à un Multidolly à l?avant.