Semi remorque porte-engin amc castera 33t - 2 essieux

Col de cygne ISO à pans coupés ou droit
Treuil hydraulique ou électrique
Pivot d'attelage deux positions 2 ou 3 pouces 1/2
Plateau surbaissé avec rampes d'accès col de cygne ou table élévatrice
Plancher bois exotique, anneaux de brélage
Suspension mécanique, pneumatique ou hydraulique
Essieux fixes, suiveurs ou directionnels
Freinage tambours ou disques ABS ou EBS
8 roues, monte jumelée, dimensions 235/75 - R 17,5
Élargisseurs à consoles, tiroirs ou hydrauliques
Rampes simples ou doubles avec déploiement par câble ou hydraulique. Translation hydraulique.
Équipements suivant les modèles :
Col de cygne ISO à pans coupés ou droit
Treuil hydraulique ou électrique
Pivot d'attelage deux positions 2 ou 3 pouces 1/2
Plateau surbaissé avec rampes d'accès col de cygne ou table élévatrice
Plancher bois exotique, anneaux de brélage
Suspension mécanique, pneumatique ou hydraulique
Essieux fixes, suiveurs ou directionnels
Freinage tambours ou disques ABS ou EBS
8 roues, monte jumelée, dimensions 235/75 - R 17,5
Élargisseurs à consoles, tiroirs ou hydrauliques
Rampes simples ou doubles avec déploiement par câble ou hydraulique. Translation hydraulique.
Exemples de matériels
Modèle : SRPE 33 - 2 essieux - PTC 33 t
La semi-remorque porte-engins SRPE 33, grâce à sa construction légère est flexible et polyvalente et permet aux entreprises de transport d'engins de réaliser du fret ordinaire, par exemple lors des trajets de retour : largeur plateau de 2,530 mètres, hauteur plateau en charge de 880 mm, anneaux de brêlage dans la bordure de rive, etc ?