Semi-remorque porte-char 3 essieux kögel 35 000kg
Description
Semi-remorques porte-char 3 essieux KögelCette
semi-remorque porte-char soudée séduit grâce à un plateau incliné, un
plateau surélevé incliné ainsi qu'un faible poids à vide. Elle permet
aux constructeurs de transporter confortablement et en toute sécurité
leurs véhicules de chantier tels que des excavateurs, chargeurs à roues,
finisseurs ainsi que des engins de chantier et autres véhicules de
chantier lourds. Grâce à un pivot d'attelage réglable, la semi-remorque
convient à des tracteurs à deux ou trois essieux.
Cadre de châssis sablé, avec couche d'apprêt et aplats peintsGalvanisé à chaud par immersion (en option)
Pivot d'attelage réglable pour tracteurs de semi-remorque à 2 ou 3 essieux
Poids total admissible de 35 000 kilogrammes (sans autorisation spéciale)Poids
total admissible de 45 000 kilogrammes avec charge indivisible (avec
autorisation spéciale selon la loi allemande § 70 StVZO)
Système de freinage avec EBS 2S/2M et frein de stationnement à ressortFlexibles de raccordement avec têtes d'accouplement impossibles à intervertirEssieux de semi-remorque de marque avec charge sur essieu de dix tonnesGroupe à suspension pneumatique avec abaissement manuel arrièreEssieu relevable et/ou suiveur (en option)
Raccordements électriques, prises d'air et système hydraulique (en option) sur la face avant du plateau surélevé
Rampes une pièce avec élévateur à ressortsRampes de la semi-remorque galvanisées à chaud par immersionRampes deux pièces et rampes hydrauliques moyennant un supplément
Trois paires d'anneaux d'arrimage (six tonnes) dans le plateau surélevéTrois paires d'anneaux d'arrimage (trois tonnes) dans le cadre extérieur du plateau surélevéCinq paires d'anneaux d'arrimage (dix tonnes) dans le sol du pont du plateau surbaisséSix paires d'anneaux d'arrimage (trois tonnes) dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
Rampe arrière inclinée pour chargement et déchargement fiablesPossibilité de charger le plateau surélevé incliné au moyen d'une rampe de montée à crochets en aluminium (en option)
Sol du pont en bois tendre de 50 millimètres d'épaisseur environRevêtement en bois dur ou en caoutchouc disponible moyennant un supplément
Cadres principal et extérieur en acier à grain fin très résistantPassages de roue au-dessus des roues arrière de la semi-remorque
Le profilé du cadre extérieur de la semi-remorque arrière équipé des deux côtés d'une bordure d'escalade
Avec cache et mécanisme de fermeture intégré
Flèche rabattableMadriers en boisQuatre rallongesGyrophareCasier de rangement pour madriers en bois
Niveaux d'équipement et de produit en option
Semi-remorque porte-char 3 essieux galvaniséeSemi-remorque porte-char 3 essieux peinteEssieu relevable et/ou suiveur (en option)Logements pour roues avant et arrièreLogement pour rangement de la flèche de l'excavateurPack d'équipement 3 mètresRidelles aluminium jusqu'à 500 millimètres de hauteur sur le haut plateauDifférents revêtements de solFonctions hydrauliques supplémentairesRampes d'accès deux piècesDispositifs de protection de charge et niveaux d'équipement personnalisés
semi-remorque porte-char soudée séduit grâce à un plateau incliné, un
plateau surélevé incliné ainsi qu'un faible poids à vide. Elle permet
aux constructeurs de transporter confortablement et en toute sécurité
leurs véhicules de chantier tels que des excavateurs, chargeurs à roues,
finisseurs ainsi que des engins de chantier et autres véhicules de
chantier lourds. Grâce à un pivot d'attelage réglable, la semi-remorque
convient à des tracteurs à deux ou trois essieux.
Cadre de châssis sablé, avec couche d'apprêt et aplats peintsGalvanisé à chaud par immersion (en option)
Pivot d'attelage réglable pour tracteurs de semi-remorque à 2 ou 3 essieux
Poids total admissible de 35 000 kilogrammes (sans autorisation spéciale)Poids
total admissible de 45 000 kilogrammes avec charge indivisible (avec
autorisation spéciale selon la loi allemande § 70 StVZO)
Système de freinage avec EBS 2S/2M et frein de stationnement à ressortFlexibles de raccordement avec têtes d'accouplement impossibles à intervertirEssieux de semi-remorque de marque avec charge sur essieu de dix tonnesGroupe à suspension pneumatique avec abaissement manuel arrièreEssieu relevable et/ou suiveur (en option)
Raccordements électriques, prises d'air et système hydraulique (en option) sur la face avant du plateau surélevé
Rampes une pièce avec élévateur à ressortsRampes de la semi-remorque galvanisées à chaud par immersionRampes deux pièces et rampes hydrauliques moyennant un supplément
Trois paires d'anneaux d'arrimage (six tonnes) dans le plateau surélevéTrois paires d'anneaux d'arrimage (trois tonnes) dans le cadre extérieur du plateau surélevéCinq paires d'anneaux d'arrimage (dix tonnes) dans le sol du pont du plateau surbaisséSix paires d'anneaux d'arrimage (trois tonnes) dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
Rampe arrière inclinée pour chargement et déchargement fiablesPossibilité de charger le plateau surélevé incliné au moyen d'une rampe de montée à crochets en aluminium (en option)
Sol du pont en bois tendre de 50 millimètres d'épaisseur environRevêtement en bois dur ou en caoutchouc disponible moyennant un supplément
Cadres principal et extérieur en acier à grain fin très résistantPassages de roue au-dessus des roues arrière de la semi-remorque
Le profilé du cadre extérieur de la semi-remorque arrière équipé des deux côtés d'une bordure d'escalade
Avec cache et mécanisme de fermeture intégré
Flèche rabattableMadriers en boisQuatre rallongesGyrophareCasier de rangement pour madriers en bois
Niveaux d'équipement et de produit en option
Semi-remorque porte-char 3 essieux galvaniséeSemi-remorque porte-char 3 essieux peinteEssieu relevable et/ou suiveur (en option)Logements pour roues avant et arrièreLogement pour rangement de la flèche de l'excavateurPack d'équipement 3 mètresRidelles aluminium jusqu'à 500 millimètres de hauteur sur le haut plateauDifférents revêtements de solFonctions hydrauliques supplémentairesRampes d'accès deux piècesDispositifs de protection de charge et niveaux d'équipement personnalisés
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