Rouleau compresseur CASE DV23 - 31 hp (23 kW), 5,400 lb (2450 kg)
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Description
MOTEUR
31 hp (23 kW)
POIDS EN FONCTIONNEMENT
5,400 lb (2450 kg)
Le nouveau modèle CASE DV23 propose une taille de véhicule adaptée à l'ensemble de vos applications de rouleau-compresseur à asphalte tandem. Avec leurs fréquences doubles et le réglage automatique des vibrations, les nouveaux rouleaux compresseurs vous permettent d'optimiser votre productivité et votre efficacité. Le siège à déplacement latéral est de série sur tous les nouveaux modèles DV. L'emplacement pratique sur un côté de la machine des points de contrôle vient faciliter l'entretien au quotidien. Les technologies déployées au niveau du moteur de Tier 4 Interim permettent une conformité aux réglementations relatives aux émissions, tout en améliorant votre consommation de carburant.
CARACTÉRISTIQUES
CASE DV23
PRODUCTIVITÉ
- Bénéficiez d'un maximum de productivité grâce aux forces centrifuges élevées combinées à des fréquences doubles.
- Un tambour décalé et une garde au trottoir élevée permettent une meilleure maniabilité dans les espaces confinés.
- Les bords chanfreinés du tambour et le tambour hydrostatique en retrait facilitent les transitions en douceur entre les passages.
- Les zones à faible hauteur libre ne présentent pas de problème grâce à la structure ROPS repliable.
- L'utilisation de l'eau est optimisée par un système de gicleurs pressurisés comportant un réservoir d'eau en polyuréthane durable.
FAIBLE CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
Respectez les normes environnementales en vigueur grâce aux moteurs intermédiaires certifiés de Phase IV.
CONFORT/VISIBILITÉ
- Limitez la fatigue et conservez la maîtrise de la tâche grâce à un environnement opérateur convivial.
- L'opérateur bénéficie d'un confort et d'une visibilité supérieurs grâce à une plate-forme de l'opérateur montée sur silentblocs et un siège à suspension à déplacement latéral.
- Les démarrage et arrêt souples sont facilités grâce à un levier de commande unique.
ENTRETIEN
- Réduisez la fréquence des entretiens avec les racleurs réglables en Vulcolon sur le système de gicleurs qui empêchent l'asphalte et les autres matériaux de coller aux tambours.
- L'entretien de routine s'effectue facilement avec un accès inégalé aux principaux organes internes du moteur.
- L'accès au moteur est aisé grâce à un capot à ouverture assistée par amortisseur à gaz.
- Tous les points de contrôle sont situés sur un côté de la machine pour un entretien plus rapide.
PRODUIT STANDARD
- Structure ROPS repliable
- Dispositif de protection antivandalisme
- Entraînement hydrostatique des deux tambours
- Vibration double
- Contrôle de la vibration des tambours avant/jumelés
- Marche/arrêt automatique des vibrations à basse vitesse
- Châssis articulé
- Refroidisseur d'huile hydraulique
- Alarme de recul
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 2 in (51 mm)
- Siège à suspension à déplacement latéral avec accoudoirs repliables
- Circuit d'eau sous pression
- Tambour à bords chanfreinés
- Racleurs en Vulcolon réglables
- Filtration de l'eau en 2 étapes
- Coupe-circuit principal
- Avertisseur sonore
- Compteur horaire
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Aménagement pour un arrimage et un dispositif de relevage à 4 points
- Dispositifs de vidange du circuit d'arrosage
- Protection électrique par fusible
- Boule de volant
- Filtres à carburant, à huile moteur et hydraulique à visser
- Capot à ouverture par soulèvement
- Voyants lumineux
- Batterie
- Pression d'huile moteur
- Réchauffeur d'admission
- Température du moteur
- Frein de stationnement
- Température de l'huile hydraulique
- Arrêt d'urgence
- Réserve de carburant diesel
- Codes de panne
OPTIONS
- Gyrophare
- Ceinture de sécurité de 3 in (76 mm) de large
- Toit de protection
- Feux de route
- Clignotants
- Projecteurs de travail supplémentaires (structure ROPS)
- Accoudoirs
- Crochet de levage central
- Siège chauffant
SPECIFICATIONS
| CARACTÉRISTIQUES | |
|---|---|
| Type de siège | Suspension |
| MOTEUR | |
|---|---|
| Taux d'émissions | Interim Tier 4 |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Modèle du moteur | 3TNV88 |
| Puissance nominale du moteur - hp (kW) | 32.5 (24.2) |
| Tr/min - puissance nominale - tr/min | 2600 |
| Cylindrée - pouces³ (l) | 97.6 (1.6) |
| CHAÎNE CINÉMATIQUE | |
|---|---|
| Type de transmission | Hydrostatic |
| Simple/double entraînement de tambour | Both |
| Pente maximale avec vibration - % | 57.7 |
| Vibration de tambour | Front / Both |
| Force centrifuge 1 - avant - lbf (kN) | 9217 (41) |
| Force centrifuge 1 - arrière - lbf (kN) | 9217 (41) |
| CONTENANCES EN FLUIDES | |
|---|---|
| Réservoir de carburant - gallons (US) (l) | 10.6 (40) |
| Réservoir d'eau - gallons (US) (l) | 52.8 (200) |
| DIMENSIONS | |
|---|---|
| Longueur hors tout - pouces (mm) | 98.7 (2506) |
| Largeur hors tout - pouces (mm) | 44.4 (1129) |
| Hauteur avec structure ROPS - pouces (mm) | 100 (2550) |
| Rayon de braquage intérieur - pouces (mm) | 93 (2350) |
| Rayon de braquage extérieur - pouces (mm) | 132 (3350) |
| Largeur de Drum - pouces (mm) | 39.4 (1000) |
| POIDS | |
|---|---|
| Poids en fonctionnement - lb (kg) | 4960 (2250) |
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