Rouleau compresseur
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Compactage d?enrobés sur grands chantiers routiers et autoroutiers.
Quels sont les différents types de rouleaux compresseurs ?
- Les compacteurs à pneus : Les compacteurs à pneus conviennent aux travaux de terrassement de moyenne envergure. Grâce à une mobilité accrue, le rouleau compresseur à pneus s’utilise surtout sur les sols argileux sableux, les graves fines et moyennes. Leur vitesse moyenne de travail se situe entre 3,5 et 5 km/h.
- Les compacteurs statiques : Les compacteurs statiques se réservent aux gros travaux de terrassement. Les engin de compactage statiques sont adaptés pour le traitement de couches minces granuleuses ou non, le compactage des enduits de surfaces et les travaux de finitions. Leur vitesse moyenne de travail se situe à près de 6 km/h.
- Les compacteurs vibrants : Les compacteurs vibrants ou rouleau vibrant sont pratiquement adaptés pour toutes les applications. Le compacteur rouleau vibrant permet de travailler les matériaux très flottants, les matériaux forte épaisseur, les enrobés ainsi que les enduits superficiels. La vitesse moyenne de travail d'un rouleau compresseur vibrant se situe entre 3 et 5 km/h.
- Les compacteurs de tranchées : Les compacteurs de tranchées, aussi appelés rouleaux de tranchée ou compacteurs multifonctions, sont particulièrement efficaces sur les sols cohésifs comme l'argile, pouvant être très difficile à travailler. Les compacteur sol tranchée s'utilisent le plus souvent sur les chantiers à dimension humaine, mais de grande envergure. Généralement plus robustes que les autres types de compacteur de sol, ces appareils offrent habituellement une grande durabilité.
- Le compacteur de chantier monocylindre, monobille, à cylindre lisse ou à pieds dameurs aussi dit à pieds de mouton, adapté aux couches minces et aux grandes superficies.
- Le compacteur tandem ou rouleau double bille, dont les tandems longitudinaux et transversaux, utilisant la totalité de leur masse pour le compactage
- Le compacteur mixte considéré comme un modèle hybride à deux essieux, dont un premier équipé de pneu et un deuxième entraînant un cylindre
Pourquoi utiliser une pilonneuse ou une plaque vibrante ?
