Réserve d'eau anti-incendie en polyéthylène rotomoulé, capacité 15m3 à 75m3 - S235 JRG2

  Réserves d'eau anti-incendie
  Réglementation :Il importe aux collectivités et élus de veiller à la disponibilité de points d'eau tels que des réservoirs adaptés venant en complément des bornes à incendie.Les deux principes de base de la circulaire du 10 décembre 1951 :

• Le débit nominal d'un engin de lutte contre l'incendie doit être de 60 m3 /h, à une pression de 1 bar.
• la durée approximative d'extinction d'un sinistre moyen peut être évaluée à 2 heures.

Ainsi, les services incendie doivent pouvoir disposer sur place et en tout temps de 120 m3 d'eau, indifféremment à partir d'un réseau de distribution ou par des points d'eau naturels ou artificiels.Nos réserves anti-incendie sont fabriquées en :
   Polyéthylène rotomoulé
(Capacités : 15 000, 20 000, 30 000, 40 000, 50 000, 55 000, 60 000, 65 000, 70 000, 75 000 L.)
  Composition

• Parois  à épaisseur régulière garantissant une excellente résistance mécanique,
• des pieds stabilisateurs,
• un regard de visite diamètre de passage 676 mm avec couvercle polypropylène anti-dérapant sur joint d'étanchéité. Fermeture du couvercle par ¼ de tour et vis de sécurité,
• un chapeau de ventilation PVC Dn100,
• une tuyauterie d'aspiration avec crépine à clapet Dn100, raccord symétrique et bouchon,
• des anneaux de levage.

Options

• robinet flotteur,
• jonction des cuves,
• châssis d'ancrage,
• sangles d'ancrage.

  Acier chaudronné S235, JRG2
(Capacités : 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 70 000, 80 000, 90 000, 100 000, 120 000 litres)
  Composition

• Revêtement anti-corrosion extérieur et intérieur en époxy bi-composant,
• un piquage entrée Dn50 + bride intérieure / extérieure,
• pieds stabilisateurs,
• un regard de visite diamètre 600 mm avec couvercle boulonné, event Dn100 + chapeau de ventilation et grille anti-moustiques,
• une tuyauterie d'aspiration avec crépine à clapet Dn100, raccord symétrique et bouchon,
• anneaux de levage.

Options

• Robinet à flotteur,
• réhausses,
• capot à ouverture articulée,
• châssis speed,
• trou d'homme supplémentaire,
• berceau pour montage aérien,
• jonction entre cuves.