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Remorque porte-engins

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Remorque porte-engins

241 produits trouvés
La remorque porte-engin est destinée au transport sur route d'engins, comme des mini-pelles, des chargeuses, des tracteurs, des nacelles ou encore des matériaux. Elle peut être tractée par un camion ou un 4x4. Elle est utilisée par les professionnels du bâtiment, des travaux publics (TP), et de l'agriculture.
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Remorque porte_engins - mécano soudé - galvanisé à chaud

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Remorque porte-engins Gourdon CP35 - roue de secours, rampes galvanisées, charge utile 2900 kg

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Porte-engin

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Remorque porte-engins - capacité de 11 à 19 tonnes

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Remorque PORTE ENGINS DE 11 A 19 TONNES

Remorque porte-engins Lider - 2 essieux - PTC 3500 kg - châssis tubulaire mécano-soudé galvanisé

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Location remorque porte-engins - Charge utile max 2.8 T - Réf. 0220005 (2205)

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Remorque porte-engin cbs 2.5t - 3m - 2 essieux

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PORTE ENGIN CBS 2T5 - Notre remorque porte engins en double essieux freinés vous servira à transporter mini pelles ou engins de chantier. Le châssis est en acier galvanisé avec 4 points ...

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Remorque porte engin hubiere   2 essieux

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Remorque porte-engins 2 essieux - Appro Utilitaires - Carrosserie artisanale Caillaud - PTAC 3500 kg

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Remorque porte-engins - 2 essieux - capacité de 1700 à 2600 kg

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Vo 558 - Semi-remorque 2 essieux porte-engins ACTM - PTC 32T - CU 22T7 - Année 1991

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Vendu par : LOUAULT     Fabriqué par : ACTM
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Caractéristiques principales : - PTC : 32T - CU : 22T7 - Année : 1991 - Immatriculation : BD - 896 - YX - Validité mines : 14/04/2017 - Dimensions et aménagements : - Col de cygne ...

Remorque porte-engins - gourdon - 2.5 t - 3.1m - 2 essieux

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Vendu et fabriqué par : GOURDON SA
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ÉQUIPEMENTS STANDARDS - Homologation CE - Faisceau électrique protégé dans tube acier - Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes - Rampes aluminium - Ossature robuste mécano ...

Remorque porte-engins Hulco TERRAX-2 2601 BASIC 2,6T - 2 essieux - 294x150 cm

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À partir de3200€HT
Vendu par : TLR Negoce     Fabriqué par : HULCO
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Description Porte - engins de la marque Hulco livré de série avec : - Châssis mécano - soudé et galvanisé à chaud - Plancher en bois antidérapant - Roues encastrées - Système de ...

Remorque porte engin mil remorques 3.5t - 3.5m - 2 essieux

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À partir de4358.33€HT
Vendu et fabriqué par : MIL REMORQUES
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Remorque porte-engins Lider 0.75t - 3.04m - 1 essieu - Plateau Robust 37370 - PTAC jusqu'à 750kg

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Vendu et fabriqué par : LIDER
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- Désignation : Plateau Robust 37370 - PTAC (kg) : 750 / 650 / 600 / 500 - Masse à vide mini (kg) : 246 - Dimensions utiles (cm) : 304 x 161 x 10 - Dimensions hors tout (cm) : 417 x 213 - ...

Remorque porte-engins ECIM 6423 - 19T - 2 essieux - Plateau basculant 7000mm

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Vendu par : Berroyer SA     Fabriqué par : ECIM
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Plateau porte-engins Hubière - 3500 kg - Dimensions 350 x 170 cm

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2500€HT
Vendu par : LES ATELIERS D'EAUCOURT
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Plateau porte engin - Hubière - 3500 kg - 350 x 170

Remorque porte engin 3,5t

Remorque porte engin 3,5t

À partir de33.45€HT
Vendu par : G2 LOCATION
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Remorque porte engin 3,5T - PTAC : 3500Kg - C.U : 2780Kg - Longueur utile : 3.56m - Largeur utile : 1.70m - Fabrication Française - Attache avec anneau - Réf : REM - 3.5T - 1

Remorque porte engin

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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Combien coûte une remorque porte-engin ?

Estimation de prix
Entre 3 000 et 13 000 € 
Le prix d'une remorque porte-engin se situe entre 3 000 et 13 000 € en fonction de nombreux facteurs comme le PTAC, la longueur, le nombre d’essieux ou encore des options comme le plateau basculant manuel ou à vérin, la roue jockey. Comptez à partir de 3 000 € le prix d'une remorque double essieu avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 2 700 kg contre plus de 13 000 € pour une version triple essieu avec un PTAC de 3 500 kg.
Essieu
1
1
2
2
PTAC
1,3 t à 1,5 t
1,5 t à 2 t
2 t à 2,7 t
3 t à 3,5 t
Plateau fixe
2 000 € à 2500 €
2 500 € à 3 500 €
2 500 € à 4 650 €
3 600 € à 4 700 €
Plateau basculant
2 400 € à 2 600 €
nc
nc
7 000 €
Remorque 2 essieux

Quel est le poids total autorisé en charge ?

Les remorques porte-engins obéissent à la législation des catégories de permis. Au dessus de 3.5 t, un permis adapté est obligatoire pour le conducteur. Le PTAC de la remorque (poids à vide + charge utile) doit être inférieur à la somme de son poids à vide avec le poids réel de l’engin transporté. Une remorque pour mini-pelle 2,5 t est suffisante pour transporter un engin de 1,5 t si son poids à vide est inférieur ou égal à 1 t.

Dans le même ordre d’idée, une remorque pour mini-pelle de 1,5 t suffit pour transporter un engin de moins de 1 t si son poids à vide est inférieur ou égal à 0,5 t. À noter que la loi impose la fixation d’une plaque d’identification sur un côté de la remorque. Elle doit afficher les informations suivantes :
  • le poids total autorisé en charge (PTAC) le poids à vide (PV)
  • la charge utile (CU)
  • la longueur hors tout (flèche comprise)
  • la largeur
  • la surface
Par ailleurs, le PTAC de la remorque doit aussi figurer sur la plaque d’identification du constructeur, fixée sur la flèche d’attelage avec les informations suivantes :
  • le nom du constructeur
  • le numéro de série de la remorque
Depuis la loi du 19 janvier 2013, il existe trois types de permis pour tracter une remorque. Le permis B, qui est destinée aux petites remorques ne dépassant pas les 750 kg. Si les PTAC de la remorque et du véhicule tracteur ne vont pas au-delà de 3.5t, le permis B est encore suffisant. Si les PTAC se situent entre 3.5t et 4.25 t, le conducteur doit disposer d'une formation B96. Le permis BE est requis pour toute traction dépassant les 4.25t.

Remorque 4 essieux

Quels sont les dimensions de ce type d'engin ?

La longueur de la remorque porte-engin et celle de la mini-pelle ou de la mini-chargeuse à transporter entrent aussi dans les critères de choix. L’engin à transporter doit tenir bien à plat sur le plateau de la remorque afin d’éviter son basculement en cours de route. La longueur de la remorque (hors flèche) permettra ainsi de charger l’engin sur le plateau sans déborder ni à l’avant ni à l’arrière. Sa largeur utile devra aussi être supérieure à la largeur hors tout de l’engin de moins 3.5t à transporter.
Une remorque porte-matériel est équipée d’une ou deux rampes qui s’abaissent lors du chargement et reprennent la position verticale après.

Il est à remarquer que certaines remorques porte-engins sont assez longues pour prendre en charge deux mini-pelles à la fois. À noter également que la longueur et la largeur de la remorque influent directement sur son poids à vide et donc sur sa charge utile. C’est pour cette raison que les poids à vide et les charges utiles de deux remorques peuvent différer bien qu’elles présentent le même PTAC. 
Remorque à plateau basculant
Remorque à plateau rabaissé

Les essieux

Le nombre d’essieux est également à prendre en considération dans la mesure où elle influe directement sur le nombre de roues et le PTAC. En général, les remorques de moins de 3.5 t comprennent un à deux essieux. A noter qu’il existe des modèles de remorques porte-engins pourvues de plus de 2 essieux, mais utilisés pour le transport des machines plus lourdes, et nécessitant un permis différent. Par ailleurs, la loi exige qu’une remorque, dont le PTAC est supérieur à 0,75 t, doit être équipée de roues freinées afin d’optimiser la sécurité du transporteur et des autres usagers de la route.
Remorque 1 essieu
Remorque 2 essieux
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