Remorques citerne - stokota nv - capacité de 10000 à 24000 l
Description
REMORQUES A COMBUSTIBLE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Capacité
De 10.000 L à 24.000 L
Citerne en aluminium de forme cubique.
Construction
Une citerne légère autoportante en aluminium.
De forme cubique avec centre de gravité bas.
Extrémités arrière et avant rebondies.
ADR
Construction conforme à la réglementation ADR sur le transport des combustible de 3 e classe.
Matériau
X-TRAL 728 aluminium conformément aux DIN standard
Compartiments
Citerne est subdivisée de 2 à 5 compartiments
Soudures
Les soudures d'appui ont subi un contrôle radiographique (10%).
Les partie inférieure de la citerne est renforcée aux endroits où elle est fixée au châssis.
Equipement des compartiments
Chaque compartiment dispose d'un trou d'homme, d'un trou d'homme à bride et d'un trou d'homme de soupape de bas
Equipement additionnel
- Une protection anti-glissement sur toute la face supérieure de la citerne, ou sur la galerie dans le cas om la citerne est cylindrique;
- 2 drainages à qui traversent l'arrière de la citerne en son milieu;
- Une échelle en aluminium dotée de marches anti-glissement;
- Des rampes pliables au sommet de la citerne;
- Des boîtiers pour flexibles sur tout le long de la citerne (un de chaque côté)
Accessoires au sommet de la citerne (sur chaque compartiment)
1 couverture de trou d'homme DN 500 mm avec une ouverture DN 250 et s'ouvrant dans la direction opposée à la route
Equipement de déchargement
- L'équipement de déchargement est gardé dans un tiroir en aluminum aux portes en aluminium fermé;
- Un flexible d'évacuation de DN 100 partant de la soupape de bas du côté droit du véhicule;
- Soupape d'évacuation de DN 100 pour le déchargement par gravitation
Possibilités de déchargement
Déchargement gravitationnel sans appareil de mesure
Châssis
- Les éléménts d'appui des essieux sont protégés contre la corrosion;
- Les essieux BPW ou SAF à suspension pneumatique;
- Options : essieu élevateur, essieu autorégulateur;
- Frein à disques ou à tambour;
- Charge autorisée sur les essieux : 9 tonnes;
- Distance entre les roues - 2040 mm;
- Système ABS avec 4 capteurs
Roues et pneus
5 ou 7 roues et pneus (y compris la roue de rechange)
Pneus 385/65 R 22.5
Tableau d'itinéraire
Tableau d'itinéraire : JOST
Système de compression d'air pneumatique
- Blocs de freins et les pédales ne comportent pas d'asbeste;
- Système de freinage à double conduite avec régulation automatique du jeu (sans câbles);
- Pression des freins automatiquement ajustée au chargement;
- Cylindre de frein à membrane
- Système EBS - HALDEX ou WABCO, de modèle 4S/3M
Garde-boue
6 garde-boue en plastique - polyamide équipés de supports contre les éclaboussures sur l'essieu arrière.
Equipement additionnel
1 pare-choc en aluminium avec éclairage incorporé.
2 coins dans les supports.
Installation électrique
- 4V, connexion à broches 15, ou 2x7- connexion à broches confromes à la réglementation ADR;
- Equipement électrique doté d'un système de sécurité anti-explosion;
- Le câble reliant le tracteur et la semi-remorque n'est pas joint;
- L'éclairage arrière est constitué de 5 parties : feux de stop, feux de direction, feux anti-brouillard, feux de marche arrière et feux de position;
- Les lumières DEL sur les côtés;
- Tableau lumineux affichant la licence;
- Réflecteurs à l'arrière de la citerne;
- 2 feux aux extrémités du pare-choc
Accessoires
- Extincteur de 12 kg;
- Extincteur dans un étui en plastique;
- 2 vis de mis à terre et 1 rouleau à cable de mis à terre de 15 m et à commande manuelle;
- Tableua avec le nom de produit;
- Equipement en cnformité avec la réglémentation ADR;
- Notice technique et le schèma de déchargement de l'équipement
Peinture
Avant de les peindre, les éléments en aluminium sont d'abord décapés avant de recevoir une couche de peinture primaire, suivie par la suite de l'application d'une peinture d'acrylate à deux composantes de haute qualité. Couleur en accord avec le souhait du client.
En supplément
- Test d'étencheité de la citerne et accessoires;
- Contrôle de l'équipement de déchargement;
- Tous les certificats et notices techniques liés au chargement par le bas, déchargement et au système de récupération de la vapeur
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Capacité
De 10.000 L à 24.000 L
Citerne en aluminium de forme cubique.
Construction
Une citerne légère autoportante en aluminium.
De forme cubique avec centre de gravité bas.
Extrémités arrière et avant rebondies.
ADR
Construction conforme à la réglementation ADR sur le transport des combustible de 3 e classe.
Matériau
X-TRAL 728 aluminium conformément aux DIN standard
Compartiments
Citerne est subdivisée de 2 à 5 compartiments
Soudures
Les soudures d'appui ont subi un contrôle radiographique (10%).
Les partie inférieure de la citerne est renforcée aux endroits où elle est fixée au châssis.
Equipement des compartiments
Chaque compartiment dispose d'un trou d'homme, d'un trou d'homme à bride et d'un trou d'homme de soupape de bas
Equipement additionnel
- Une protection anti-glissement sur toute la face supérieure de la citerne, ou sur la galerie dans le cas om la citerne est cylindrique;
- 2 drainages à qui traversent l'arrière de la citerne en son milieu;
- Une échelle en aluminium dotée de marches anti-glissement;
- Des rampes pliables au sommet de la citerne;
- Des boîtiers pour flexibles sur tout le long de la citerne (un de chaque côté)
Accessoires au sommet de la citerne (sur chaque compartiment)
1 couverture de trou d'homme DN 500 mm avec une ouverture DN 250 et s'ouvrant dans la direction opposée à la route
Equipement de déchargement
- L'équipement de déchargement est gardé dans un tiroir en aluminum aux portes en aluminium fermé;
- Un flexible d'évacuation de DN 100 partant de la soupape de bas du côté droit du véhicule;
- Soupape d'évacuation de DN 100 pour le déchargement par gravitation
Possibilités de déchargement
Déchargement gravitationnel sans appareil de mesure
Châssis
- Les éléménts d'appui des essieux sont protégés contre la corrosion;
- Les essieux BPW ou SAF à suspension pneumatique;
- Options : essieu élevateur, essieu autorégulateur;
- Frein à disques ou à tambour;
- Charge autorisée sur les essieux : 9 tonnes;
- Distance entre les roues - 2040 mm;
- Système ABS avec 4 capteurs
Roues et pneus
5 ou 7 roues et pneus (y compris la roue de rechange)
Pneus 385/65 R 22.5
Tableau d'itinéraire
Tableau d'itinéraire : JOST
Système de compression d'air pneumatique
- Blocs de freins et les pédales ne comportent pas d'asbeste;
- Système de freinage à double conduite avec régulation automatique du jeu (sans câbles);
- Pression des freins automatiquement ajustée au chargement;
- Cylindre de frein à membrane
- Système EBS - HALDEX ou WABCO, de modèle 4S/3M
Garde-boue
6 garde-boue en plastique - polyamide équipés de supports contre les éclaboussures sur l'essieu arrière.
Equipement additionnel
1 pare-choc en aluminium avec éclairage incorporé.
2 coins dans les supports.
Installation électrique
- 4V, connexion à broches 15, ou 2x7- connexion à broches confromes à la réglementation ADR;
- Equipement électrique doté d'un système de sécurité anti-explosion;
- Le câble reliant le tracteur et la semi-remorque n'est pas joint;
- L'éclairage arrière est constitué de 5 parties : feux de stop, feux de direction, feux anti-brouillard, feux de marche arrière et feux de position;
- Les lumières DEL sur les côtés;
- Tableau lumineux affichant la licence;
- Réflecteurs à l'arrière de la citerne;
- 2 feux aux extrémités du pare-choc
Accessoires
- Extincteur de 12 kg;
- Extincteur dans un étui en plastique;
- 2 vis de mis à terre et 1 rouleau à cable de mis à terre de 15 m et à commande manuelle;
- Tableua avec le nom de produit;
- Equipement en cnformité avec la réglémentation ADR;
- Notice technique et le schèma de déchargement de l'équipement
Peinture
Avant de les peindre, les éléments en aluminium sont d'abord décapés avant de recevoir une couche de peinture primaire, suivie par la suite de l'application d'une peinture d'acrylate à deux composantes de haute qualité. Couleur en accord avec le souhait du client.
En supplément
- Test d'étencheité de la citerne et accessoires;
- Contrôle de l'équipement de déchargement;
- Tous les certificats et notices techniques liés au chargement par le bas, déchargement et au système de récupération de la vapeur
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